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议地铁通风系统中的噪声控制 　　摘要：通过对地铁通风系统中的噪声源分析和噪声传递途中的声衰减计算，提出了相关的降噪防治对策。针对噪声源，通过对噪声传递途径采用因地制宜的消声、吸声等综合降噪技术，在风井旁的噪声完全可得到有效的控制。 　　关键词：地铁通风系统噪声控制 　　中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　地铁运行过程中对乘客及周边环境所带来的噪声污染虽然影响范围很小，但也必须引起高度的重视。 　　1、噪声源分析 　　地铁车站一般建于地下。为确保乘客和车站工作人员有一个良好舒适的环境，以及设备的安全运行，必需提供大功率的轴流风机来满足地下通风、排烟、排热的需求。这些风机是噪声源的主体，针对各种风机运行条件的差异，可分别采取对应的降噪措施，最终达到噪声控制目标。为了确切地采取有效的降噪措施，首先必须对噪声源作出分析。 　　风机噪声主要来源于空气动力性噪声、机械噪声以及电动机噪声。其中空气动力噪声主要有旋转噪声和涡流噪声。旋转噪声以中低频声为主；涡流噪声为连续性噪声谱，以中高频成份较突出。 　　轴流风机的声功率级为 　　Lw=Lwe+10lg(QH2)-20 (1) 　　式中： 　　Lwe——风机的毕生功率级，一般可取19至20dB 　　Q——风量，（m3/h） 　　H——风机全压，（Pa） 　　当风机制造商已提供63 Hz～8