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公路沥青混凝土路面的施工控制 　　摘要：沥青混凝土路面的施工质量非常重要，例如在哈尔滨哈南工业新城基础设施项目中，完成土方开挖95.7万方；土方回填（含二灰土）57.9万方；二灰碎石85981方；三灰碎石84199方；边石39328m，沥青砼64656方；完成地道桥136m/1座；排水工程完成顶管7800m ，埋管46175m、检查井1143座。累计完成了16条道路和1座互通，合计22.35km，在这个项目施工中，就存在很多施工质量问题需要探讨。 　　关键词：沥青混凝土；路面工程；质量控制；措施 　　中图分类号： TV431+.5 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　在工程施工实践中只有严把材料关，选择合适的施工工艺，并且注意关键部位的质量控制，同时做好维护工作，就可以降低路面工程的返工率，提高其施工质量。另外还要加强对施工机械和施工现场的科学管理，提高工程的效率，以管理促发展，增强施工员工的质量控制意识，从思想上提高对路面工程平整度水平的认识，将质量控制落实到工程的各个环节上，切实提高沥青混凝土路面的质量，为经济的发展奠定良好的基础。 　　一、沥青混凝土路面工程质量的主要问题和原因 　　1、城市沥青混凝土路面铺设中的沥青混合材料的选用情况会对路面的平整度造成很大的影响。沥青混合材料的选择非常关键，如果其中的配合比例不协调，很容易影响路面的最终平整度。例如沥青混凝土的混合材料中如果有较大的石头块，就会给沥青混凝土的摊铺和碾压工作带来很大的难度，从而影响最终的平整效果。另外，沥青混凝土的材料混合比例也十分重要，如果混合材料中的沥青含量比较低，会导致混合集料的凝结程度比较差，摊铺出来的路面很容易出现松散和破碎的现象，甚至容易出现坑槽，严重影响城市沥青混凝土路面的平整度。如果混合材料中的沥青含量比较大，那么在温度比较高的时候，摊铺后的沥青路面很容易变软，如果没有注重道路的维护和保养，有重载车辆经过的时候，就会产生明显的车辙或者是拥包，影响了路面的整体平整效果。 　　2、在对检查井和雨水口的处理上容易引起路面不平的现象。城市道路内部铺设了多种管线，在设置检查井和排水口的地方铺设沥青混凝土一般是在整条道路铺设完成后才进行的，因而就有可能导致这种特殊的地方的路面与其他地方的路面平整度有所差异。 　　3、在桥梁接缝的地方容易引起路面不平的现象发生。桥梁建筑是城市道路建设中必不可少的组成部分。一般情况下，桥头是处于路和桥结合点的地方，具有从柔性突变为刚性的特征，所以在道路施工之后出现沉降的现象也是在所难免的。桥梁接缝处的沉降反映在路的表面就会呈现出路面裂缝或者错台的问题。所以要想提高沥青混凝土路面的平整度就需要加强桥梁接缝完整度的处理，为车辆安全舒适行驶提供优良的保障。还要注意的问题是要保证桥头路基的施工质量，避免桥头搭板出现严重的下沉现象。 　　二、沥青混凝土路面工程质量的施工控制措施 　　沥青混凝土路面要充分注意其铺设的平整度，主要通过以下途径来实现： 　　1、要严把施工材料的选择关。制定适合可行的沥青混凝土级配，还要重视对材料的温度、施工现场温度的控制，使二者达到和谐一致，避免施工后的温度差异较大。此外还要注重对施工材料的维护和保养，避免出现离析和花白的现象。还要使用合适的回填材料，进行严谨的分层回填、分层压实，按照合理的规范来施工，夯实每一层的基础。还要尽最大可能地避免采用错位的长短板，这就不利于工程施工的连续性和平整性。为了减少跳车的现象发生，在对路面伸缩缝进行选型和具体施工的过程中，一定要不断提高其耐久性以及桥面的舒适程度，如果在道路的运营中，伸缩缝装置受到破损，一定要及时进行修正和更换，以保证城市道路能够继续使用，消除可能产生的隐患。 　　2、要提高横纵缝的控制技术。在需要布置纵缝的时候，要将纵缝顺直布置，另外纵缝的布置尽量要置于次要的行车带上。如果是在城市快车道上进行施工，则可以直接将分隔带设置在快车道的中央，这样就等于分成两幅进行施工。如果道路快车道的宽度比较大，就可以同时使用两台摊铺车一前一后同步摊铺，对纵缝就可以进行及时的热处理工作。还有就是加强横缝的处理。一般来说，城市沥青混凝土道路的横向接缝发生概率更大，尤其是对城市旧路进行改建和扩建的时候，要根据实际情况，采取适宜的接缝处理工作。道路的横向接缝都采取的是平接方式，需要注意的问题就是要使得这些接缝处于不同的垂直面上。 　　3、做好摊铺碾压工作。对摊铺机进行科学合理的维修和保养，可以使摊铺碾压设备长期处于良好的运行状态，这样就能保证在摊铺沥青混凝土的时候，机械设备能够连续运作，不会出现故障而暂时停止运作。另外还要严格控制机械设备急转、急停现象。还要为井圈、井盖、雨水篦子与摊铺机的熨平板预留一定的空隙，以最大限度地保证摊铺过程中熨平板不会被