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浅谈体外预应力技术在桥梁加固中应用 　　[摘 要]自体外预应力技术产生并应用于桥梁加固以来，现已逐渐成为对既有桥梁上部结构进行加固的一个重要的方法，文章简要介绍了它的优缺点，并阐述了这种方法在应用中的发展。 　　[关键词]体外预应力技术；桥梁加固；应用 　　中图分类号：U445.57 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2014）08-0113-02 　　对既有桥梁的加固是桥梁建设可持续发展的重要举措，有资料表明对旧桥加固所需的费用约为新建桥梁的10%～30%，这就为旧桥加固的经济性和实用性提供了可行性的保障。运用体外预应力技术对既有桥梁上部结构进行加固作为众多加固方法的一种，虽然起步较晚，但由于其显著的优势而脱颖而出，成为很多加固设计的首选方法。 　　1.体外预应力技术及其加固 　　1.1体外预应力技术 　　体外预应力的概念和方法最早产生于法国，1979年，E.C. Figg和JeanMuller首次在美国佛罗里达建造了第一座体外预应力混凝土桥LongKey桥。体外预应力是指对布置于承载结构本体之外的钢束张拉而产生的预应力。体外预应力技术是后张预应力体系的分支，是无粘结预应力结构技术的一种。体外预应力经过20余年的发展和工程应用，目前已形成有粘结体外预应力和无粘结体外预应力两种应用体系，有粘结体系的管道的铺面质量及其水密性容易检查和控制，预应力摩阻损失小；