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分析智能控制在道路、桥梁照明节能中的应用 　　【摘 要】城市道路桥梁的照明不仅要在一定程度上满足夜间行车的实际要求，与此同时还要成为路灯景观的亮点，并且还要充分体现城市现代化水平以及科技水平。我国当下产值能耗非常高以及能源异常紧张，这就使得照明节能必须引起我们的高度重视。本文将通过工程实例来分析智能控制在道路桥梁照明节能中的应用。 　　【关键词】智能控制；照明节能；技术；应用 　　一、提出照明节能观念的背景 　　道路桥梁照明与城市的面貌以及人类的生活生产有着巨大的关系，齐集美化衬托、实用功能以及装饰点缀为一体，是城市经济实力以及城市形象的主要体现。就当下而言，我国很多城市都在相继开展“灯光景观工程”、“亮化工程”以及“让城市亮起来”等工程建设，如此一来，我国城市的夜晚变得逐渐多彩起来，但是城市照明的发展速度如果过快，那么就会在很大程度上加大了能源的消耗以及需求。 　　最近几年我国电力行业发展的速度非常快，但是较之发达国家而言，我国的人均用电量水平却低于世界平均水平，通过相关数据显示，我国人均用电相当与世界平均水平的三分之一。在另一方面，我国对于能源的使用率上，只是仅仅的30%左右，我国较之发达国家而言整整低了将近10%，但是我国能源产值却是世界平均水平的2倍还多。 　　城市中的夜晚，我们会发现这么一个情况，就算是在繁华的大城市，到了午夜以后，城市道路人还是鲜有车辆以及行人。但是在这种情况下，道路上还是持续着高照明度，这显然没有必要。如果能够将这部分电充分运用起来，那将是一笔巨大的数目。 　　于此同时，我国很多城市的道路桥梁为了单纯的追求景观效果，一味的对亮度予以追求，这种情况不仅达不到预期想要的效果，并且还对环境进行了破坏，对能源予以了浪费，严重甚至出现光污染，这在很大程度上给城市交通带来巨大隐患。我国为此颁布了《关于进一步加强城市照明节电工作的通知》。在进行城市照明改造以及建设的过程中，对装饰性的景观照明予以严格限制、保证道路桥梁照明为主的功能照明、对节电新产品以及新技术的大力推广、降低城市照明用电量等。 　　二、照明节能的途径 　　想要从根本上实现照明节能，首先应该将设计道路桥梁阶段作为出发点，然后将照明节能的理念融入设计的全过程中。相关的设计原则为：在满足功能性照明的同时还要因地制宜地设计景观照明，这样做能够有效的达到用电节约的目的。 　　设计道路桥梁照明主要内容包括：灯具选择、布灯方式、照明控制以及配电等，并且上文所提到的照明节能理念也应该在所有环节中予以体现。例如在进行道路桥梁照明设计的时候，应该首先对道路桥梁的具体情况予以充分了解，然后再分析出选择何种布灯方式以及科学的照度，这样做就能够在很大程度上避免亮度过高、灯杆林立以及照度不均等情况；与此同时在进行相关照明产品的选择方面，要优先选择效率高、适于室外环境、维护率低、使用寿命长以及耗能少的产品；在进行设计照明供配电方面，应该对变压器的实际容量以及位置予以选择，以此做到稳定电压；在降低能源消耗方面，对单灯或者系统予以无功补偿也是其中重要措施之一。 　　合理、科学的控制路灯，对于实现照明节能而言非常关键。过去的控制路灯照明的方式主要有：钟控、手动以及光控等，这些控制方法不仅不能高效以及可靠的对城市灯光系统的良好运行予以保证，还在一定程度上导致对整个灯光系统存在的故障不能及时发现，这就使得事后的维护检修工作异常麻烦与繁琐，这就加剧了能源的消耗。由于道路桥梁灯具的关闭以及开启没有进行科学的操作，这就使得控制灯具的开关以及灯具出现过快的老化，并且灯具中潜在的隐患也会在不同程度上对道路桥梁的路灯照明的科学性以及可靠性造成严重影响。 　　随着时代的发展，涌现出一些新产品、新工艺、新材料、新控制方法以及新技术，这就在无形中为设计道路桥梁路灯照明提供丰富的节能手段。随着多媒体技术、网络技术、监控技术以及通讯技术的迅猛发展，我们能够将现代化技术有效的运用到道路桥梁照明节能中去，从而达到对照明信号的储存、采集以及控制等远程传输的目的。这就使得道路桥梁的照明系统更具有科学性以及可靠性。 　　三、工程实例 　　例如某产业园区的实际占地为7.6平方公里，并且此产业园区的地理位置非常优越。在园区内，道路照明能够充分将园区的风貌、园区的现代化和国际化予以体现。根据此产业园区的实际特点以及道路的分布情况，应该在不同道路变电站中进行照明控制器的加装，在构建控制照明系统的主干网方面，应该采用光纤环网络拓扑结构予以实现，然后通过主控制其对照明信号、电压、功率以及电流等数据予以采集，然后将此数据实时上传至中心监控计算机内。从而实现“五遥”功能。如下图显示： 　　（一）遥控 　　在道路箱式照明变电站内进行照明控制器的增设与安装，此控制器应该选择合理、稳定以及可靠的PLC（可编