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埋地燃气管道与其它地下管道间距问题及保护措施 　　摘要：本文笔者分析总结了埋地燃气管道与其他管道、通信线缆、电力设施、铁路之间的安全距离，提出了燃气管道的阴极保护方法与防腐问题的处理。 　　关键词：埋地燃气管道；地下管道；间距；保护措施 　　Abstract：in this paper, the author analyzed the buried gas pipeline with other pipelines, communication cable, power facilities, railway, the safe distance between the proposed gas pipeline cathodic protection method and corrosion problems of processing. 　　Key words: buried gas pipeline; Underground pipes; Spacing; Protection measures 　　 　　中图分类号：TU996.6+2 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013）04-0000-00 　　 　　引言 　　近年来，随着我国经济、城镇化、基础设施建设等快速发展，大量以前远离人口聚集区、工业区的埋地燃气管道逐渐被各种建筑物包围，公路、铁路、线缆、工业园区、住宅区等与管道交叉施工或占压管道的问题层出不穷。如何合理地确定埋地燃气管道的安全保护距离是当前燃气企业面临的难点问题。 本文笔者埋地燃气管道与其他地下管道间距问题及保护措施。 　　1. 埋地燃气管道与其它地下管道安全保护距离 　　1.1埋地燃气管道与其他管道的安全保护距离 　　①燃气管道与其他管道之间存在的主要安全隐患：a.阴极保护电流的相互影响，造成管道腐蚀。b.发生泄漏等事故后，管道之间的相互影响。 　　②埋地燃气管道与其他管道埋设并平行时，两者外壁距离不宜小于l0m；受条件限制，当距离小于l0m时，该范围内后施工的管道及其两端(各延伸l0m以上)应做特加强级防腐层。 　　③埋地燃气管道与其他管道埋设并交叉时，其他管道应在埋地燃气管道上方通过，两者外壁垂直净距不应小于0. 3m；如受条件限制，当小于0. 3m时，两者间应设置坚固的绝缘隔离物，同时两管道应在交叉点两侧各延伸10m以上的管段上做特加强级防腐层；但在任何情况下，两者外壁垂直净距不得小于50mm。埋地燃气管道与建筑物或相邻管道之间的垂直距离如下表： 　　 　　 　　表：埋地燃气管道与建筑物或相邻管道之间的垂直距离 单位：米 　　1.2埋地燃气管道与铁路之间的安全保护距离 　　①燃气管道与铁路之间存在的主要安全隐患：a.列车运行过程中的车辆载荷和地面振动可能造成管道开裂。b.电气化铁路的电力设施和管道阴极保护装置之间的干扰电流相互影响。c.铁路附近的管道一旦出现泄漏，又遇明火(列车在运行过程中会产生火花，特别是电气化区段)很可能出现强烈爆炸或剧烈燃烧。 　　②铁路与埋地燃气管道交叉时，穿越管道的管顶距铁路轨枕下边缘不得小于1.6m，路边低洼处管道埋深不得小于0. 9m； 　　③穿越管段的管顶距铁路路肩下面不得小于1. 7m，在自然地面或路边沟底最低处埋深不得小于1.0m，路边沟为主要水渠时，距水渠最低处的埋深不得小于1. 5m。间距的起算点为管道外壁或套管顶部； 　　④带套管穿越时，套管端部伸出路基坡脚外、路堤坡脚和路边沟外边缘至少2m；管道涵洞内顶点至自然地面高度应为1.8m；当套管穿过铁路路堤时，套管应长出路堤坡脚护道至少2m；当穿过路堑时，应长出路堑顶至少5m；套管引出的排气管至最近铁路中心线水平距离不得小于20m；排气管端距地面高度不得小于1. 5m；铁路下的套管应按规定的最小覆盖层安装，其最小覆盖层(从套管顶至铁路路基表面的距离)应符合：轨枕下(次要的铁路线或工业专线除外)1.7m，次要的铁路线和工业专用铁路轨枕下1.4m，在铁路界限范围内的其他所有表面下或抖水沟底下0. 9m。 　　1.3埋地燃气管道与通信线缆的安全保护距离 　　①燃气管道与通信线缆之间存在的主要安全隐患：干扰电流相互影响，造成腐蚀。 　　②直埋敷设的通信线缆与埋地燃气管道平行时，两者外壁的距离不宜小于l0m；当小于l0m时，应对距离小于l0m的通信线缆及其两端各延伸l0m以上的线缆做特加强级防腐层。直埋敷设的通信线缆与埋地燃气管道交叉时，通信线缆应在埋地燃气管道上方通过，两者外壁垂直净距不应小于0. 5m，同时在交叉点两侧各延伸l0m以上的管段和线缆上，应做特加强级防腐层；若直埋光缆采用钢管保护时，光缆与管道的外壁垂直净距可减小为至少0 .15m。 　　③