盾构法隧道施工扰动及土体多场耦合可视化的研究.pdfVIP

摘 要 本文通过对盾构法隧道施工所引起的土体扰动及盾构周围土体 多场耦合作用的可视化计算的探讨，以越江隧道工程为研究对象，结 合三维可视化方法，重点研究了盾构机在越江之前的施工中对土体扰 动所致地表沉／隆以及盾构机后续越江作业中周围土体的应力场、渗 流场、流场耦合作用。以Delauney法则构建了三维沉隆曲面，以超 流线、超流面等超流形实现了考虑耦合作用其应力(张量)场的可视 化描述。 结合南京地铁一号线试验区间段(穿越秦淮河)所作盾构法施工 工程监测的实测数据以及几种预测方法所得的数据所作的可视化实 现，并基于这种可视化结果进行了可视化计算分析。可视化结果印证 了负地层损失的基本概念。 工程应用表明：本文研制的“地表沉／隆曲面三维动态可视化系 统”使盾构法施工中地表沉降控制的效率得以提高，它比二维示意方 式更为直观，也更易理解。 进而，论文对盾构法越江隧道施工所引起的土体中应力场、渗流 场、流场的三场耦合问题进行了数值方法研究，确定了这一问题的数 学描述模型和边界条件，并演引得出了基于这种模型和边界条件的求 解方法。 对基于Mindlin和四面体有限单元法求解的三场耦合问题进行了 体视化实现，体视化结果清楚地显示了考虑和未考虑渗流场、流场耦 合作用的应力场的不同分布特征。 关键词：盾构法地表沉／隆监测 隧道 耦合分析笪驾焦 可视化 Abstract Through ofthedatafrom and analysis engineering monitoring theoretic ofthefields of through analysis couplingprocessstress，seepage andflowundershield of surface tunneling．Theproblemground settlement／heaveandoftheeffecton shielddrivenbeforethe by ground shieldisundertheriverbedis basedonthemethodof investigated of stressfield withfieldflowand Delaunaytriangulation．Thecoupling whentheshieldisunderthefiveris visualized seepage by and hyperstreamlinehyperstreamface． Thedatafrom LineNo．1 Subway monitoring Nanjing engineering is andfromvariousof modelsvisualized