第十四章(北航材料力学课堂教学课件)精要.pptVIP

Page* MECHANICS OF MATERIALS B U A A 本 讲 内 容 静不定问题例题分析 §17-1 引言 §17-2 循环应力及其类型 §17-3 S—N曲线和材料的疲劳极限 §17-4 影响构件疲劳极限的主要因素 14-10： R A C D B P 解: 三度内力静不定、水平方向一个多余外部约束 R A C D B P P RC RD C B 相当系统 ? MC FSC FNC R A C D B P RC R A C D B 1 单位载荷状态 解: 冲击问题，三度内力静不定问题 最大正应力 内力分布 冲击载荷 静载变形 静不定问题 R A C D B P 载荷关于AB，CD面对称： ? 利用对称性减少未知力的数目 (注意：约束关于CD面不对称) 1、解静不定问题： P R H A C D B 14-16： 切开AB面： 切开CD面： R C FSB FSA FNA FNB MA MB FSD MC MD P FSC FNC FND ? 建立相当系统： C D B 1 D B A P 2 ? 根据所选位移协调条件建立单位载荷状态 R A C D B P C D B 1 A 1 1 ? 选择单位载荷状态2进行计算： 相当系统： 单位载荷状态： D B A 2 1 1 C 只需考虑CB段的内力方程 2、求解静载时A截面垂直位移： R A C D B P ? 建立单位载荷状态 C D B 1 A 1 D B A 1 2 C D B A 1 3 1 C 相当系统： 单位载荷状态： ? 选择单位载荷状态3进行计算： D B A P 相当系统 只需计算CB段的弯矩 D B A 1 3 1 C 3、求解冲击载荷： P R H A C D B 4、冲击载荷作用下的最大弯矩： 静载荷作用时最大弯矩： 冲击载荷作用时最大弯矩： 5、最大正应力： 第十七章 疲劳与断裂 ? 疲劳问题概述 ? 以前我们接触到的问题大多为静载问题 ? 冲击问题是一类动载问题 (接触时间短，相互作用力大) ? 疲劳问题是另一类动载问题 (载荷随时间循环变化) ? 人们对疲劳问题的认识与工程实际问题密切相关 ? 1948年美国“马丁202”运输机在正常航行中突然坠毁 ? 1951年英国的“鹞式”飞机在澳大利亚出事 ? 1952年美国“F—86”歼击机在空中爆炸 ? 1956年英国的两架“彗星式”喷气客机接连在地中海上空爆炸 ? 1959年，F-111战斗轰炸机在俯冲拉起时一个机翼突然断折不 久以后，C-5A军用运输机机翼又出现裂纹 ? 1979年一架 DC—10型客机在起飞后不久坠毁 经过事故的调查分析，发现这些事故都是由于疲劳破坏造成的。 一连串的飞机事故引起世界各国、 特别是航空工业部门的极大关注和震惊！ （1） （2） 经历多次应力循环，损伤累积 （3） 没有明显塑性变形，脆性断裂 （4） 断口：光滑区，粗粒状区 晶界滑移→微裂纹→裂纹缓慢扩展（光滑区）→快速扩展（脆断） ? 疲劳破坏的特点：  对称循环 脉动循环 §17-2 循环应力及其类型 应力比 （循环特征） 应力幅值 应力均值 最大应力 最小应力 钛合金M8?1.25-4h6h/4G5G 配合螺栓实验中值S-N曲线 §17-3 S—N曲线和材料的疲劳极限 （1）构件外形影响 有效应力集中系数 光滑试样 应力集中试样 （2）构件尺寸影响 尺寸系数 大试样 小试样 试样越大，处于高应力区的材料多，易形成疲劳裂纹 §17-4 影响构件疲劳极限的主要因素 （3）表面加工质量影响 作业：14-10， 14-14， 14-15, 14-16 Page* MECHANICS OF MATERIALS B U A A