浅谈机工班《柴油机》课程教学模式的改革.docVIP

浅谈机工班《柴油机》课程教学模式的改革 　　摘 要：《柴油机》是船舶轮机管理人员的一门重要专业课，本专业的教学一直采用理论和实操分开施教，本人通过多年理论和实操教学的实践，认为目前机工班《柴油机》教学模式，存在一些弊端，必须进行改革，因而设计出一套教学的实施方案，以期在有限的课时中取得更好的教学效果。 　　关键词：教学模式； 实操课； 理论课； 一体化教学 　　一、目前机工班《柴油机》教学模式的弊端： 　　《柴油机》课程是轮机工专业的一门重要的专业课，因机工专业的学生毕业后绝大多数都分配到船上机舱当轮机工，机工的主要工作是航行时协助轮机员管理好船舶主机及附属机电设备，停航时则自己值班，主要工作是管理好发电柴油机及其附属设备，柴油机是船舶动力的来源，也是轮机工管理的主要对象，因此，轮机工学好《柴油机》课程是参加工作的必备条件，但怎样才能学好这一课程，这是老师和学生长期探讨的课题，本人从事《柴油机》课程的理论和实操教学二十多年时间，积累了一定的教学经验，本人将从课程的授课安排和课时安排方面浅谈本人的看法。 　　《柴油机》课程分为理论课和实操课两部分，理论课一般安排160学时左右，实操课安排120学时左右，从课时安排上比较宽松，在教学模式上有值得商榷的地方。 　　我们学校自开办以来，《柴油机》课程都是先上理论课然后再上实操课，理论课一般是安排在第二和第三两个学期讲授，实操课安