公路桥梁毕业设计答辩ppt精要.pptVIP

使用软件说明 本公路位于湖北省西北部地区的襄阳市，沿线所处地区自然区划为IV2区，常年气温较高，雨量充沛，地形为丘陵地区，地形起伏相对较大。 沿线地方材料：路线主要经过地区，石料丰富。沿线筑路材料包括石、石屑、粘土 、钢材 、木材 、沥青及其他的外购材料，均能满足本项目要求。 本公路设计年限为15年，预测15年后交通量为13846辆/日，公路等级为一级公路，车道数为双向四车道，设计时速为80km/h。 2、平面线形设计 选线 本公路位于丘陵地带要注意区的选线要点： （1）平坦地带-走直线（2）较陡横坡地带-走匀坡线（3）起伏地带-走线和匀坡线之间。 此处中部的冲积平原地带对选线较为有利，主要考虑的就是要少占良田。经分析，初拟定以下方案，线路走向如下所述。路线以西北部横河旁为起点，先大致沿河行至地图中部的河湾处，再大致沿着山脚走向并经杨树林后，穿越一居住区后直至终点，初步拟定路线走向如下图。 4.平纵组合设计 （1）组合原则 保持视觉的连续性。 保持平、纵线形的技术指标大小应均衡。 注意与周围环境相配合。 2.应避免组合 （1）避免竖曲线的顶部，底部插入小半径平曲线。 避免将小半径平曲线的起,讫点设置在或接近竖曲线的顶部或者底部。 （2）避免使竖曲线顶，底部与反向平曲线的拐点重合。 （3）避免小半径的竖曲线和缓和曲线重合