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隧道施工中塌方的预防 　　摘要：由于地质条件复杂，隧道在施工时很容易出现局部开裂、甚至坍塌等情况，严重影响工程进度，对施工人员的危害更大。本文通过对隧道塌方分析，以便大家更好地了解在隧道施工时一些值得注意的地方,尽早采取改进措施，防范于未然。简要分析了隧道施工中，发生塌方事故的各种原因，并介绍了几种预防塌方的常用方法和手段。 　　关键词：隧道；塌方；预防 　　Abstract: due to the complicated geological conditions, tunnel in construction is easy to appear when local crack, even collapse, etc., seriously affect the construction schedule, the harm to construction personnel more. Based on the analysis of tunnel collapse, so all a better understanding of some noteworthy during tunnel construction, take corrective action as soon as possible, and respond. In tunnel construction are analyzed, the collapse accident of a variety of reasons, and introduces several commonly used methods and means to prevent landslides. 　　Key words: tunnel; Landslides; To prevent 　　中图分类号：U45文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　 　　0.引言 　　隧道开挖时，因土压等作用和地层出现临空面后的应力调整，在软弱围岩内产生裂缝或破坏，或者是由于围岩内已有的层理和节理等松弛、剥离，使岩石和泥砂等发生大量坍落的现象，称之为坍方。它是和剥落相类似的现象，但坍落的规模比剥落大。坍方过程大致为：开挖一围岩塑性变形一支护过大变形一支护局部破坏一支护与围岩破坏失稳一坍方。隧道开挖时、开挖后、施工支护后，甚至在衬砌之后，都可能发生隧道坍方。 　　1.隧道施工中塌方出现的因素 　　隧道出现塌方是受到很多方面的影响所造成的，归纳来说，其主要集中在地质条件不良及水文地质条件、施工方法和措施不当以及隧道设计考虑不周这三个方面。 　　1.1地质条件不良及水文地质条件 　　隧道穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小褶曲、错动发育地段、堆积体、软弱构造面通过时，一经开挖，潜在应力释放快、围岩失稳，引起围岩掉块、坍落；穿越地层覆盖过薄，特别是沿河傍山、偏压地段、沟谷凹地浅埋和丘陵浅埋地段时极易发生坍方；岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体，在地下水的软化、浸泡、冲蚀、溶解等作用下，软弱面的强度大为降低，发生坍方。 　　1.2施工方法和措施不当 　　施工方法与地质条件不相适应；地质条件发生变化时，没有及时改变施工方法；工序间距安排不当；施工支护不及时，支撑架立不合要求，或抽换不当（先拆后支）；地层暴露过久，引起围岩松动、风化，导致坍方；喷锚支护不及时，喷射混凝土的质量、厚度不符合要求；新奥法施工的隧道，没有按规定进行量测，或信息反馈不及时，决策失误，措施不力；围岩爆破用药量过多，因震动引起坍塌；对危石检查不重视、不及时，处理危石措施不当，引起岩层坍塌。 　　1.3隧道设计考虑不周 　　隧道选定位置时，地质调查不细，未能作详细的分析，或未能查明可能坍方的因素，没有绕开可以绕避的不良地质地段；缺乏详细的地质及水文地质资料，引起施工指导或施工方案的失误。 　　2.预防隧道施工中塌方的措施 　　面对塌方这个突然性的事件应该以一个“预防为主”的态度来实施，因为塌方一旦发生，对其的处理会耗费大量的人力和物力，而且在第一次处理的过程中如果实施不当，会引起二次塌方的出现。 　　2.1选择安全合理的施工方法和措施 　　对预防坍方来说，选择安全合理的施工方法和措施至关重要。在掘进到不良地质围岩破碎地段时，应采取“先排水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤量测”的施工方法，制定出切实可行的施工方案及安全措施。 　　（1）当遇到松散破碎地层时，隧道施工采用分部开挖的施工方法。单线隧道宜采用上导坑先拱后墙进行开挖，起拱线以上用上导坑及分部扩大、环形开挖预留核心土等方法进行开挖支护，起拱线以下用拉中槽、跳槽开挖马口的方法开挖支护边墙；双线隧道采用双侧壁导坑先