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第 31 卷 第 7 期 岩石力学与工程学报 Vol.31 No.7 2012 年 7 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering July ，2012 基于冲击启动理论的深孔区间爆破疏压技术 1，2 3 1，2 1，2 1，2 潘俊锋 ，宁 宇 ，秦子晗 ，王书文 ，夏永学 (1. 天地科技股份有限公司 开采设计事业部，北京 100013 ；2. 煤炭科学研究总院 开采设计研究分院，北京 100013 ； 3. 中国煤炭科工集团有限公司，北京 100013) 摘要：通过分析巷道冲击地压启动机制，采用数值模拟方法研究巷帮集中应力分布的爆破效应，提出基于冲击启 动理论的深孔区间爆破疏压方法。研究表明：巷帮深孔爆破的区间应为冲击启动区，否则将起到负面作用；加大 巷帮煤壁支护强度以疏、降集中应力是有限的；深孔区间爆破疏压方法，一方面疏、降冲击启动区应力或能量集 中程度，阻止冲击启动环节发生，另一方面迫使率先冲击启动的区域向煤壁深部迁移，并增加疏压区消耗冲击地 压启动后的总能量，降低能量释放速度。研究结果在现场取得较好的应用效果。 关键词：采矿工程；区间爆破；疏压方法；集中应力；冲击启动理论；冲击地压；巷道 中图分类号：TD 31 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2012)07 –1414 –08 DREDGING TECHNOLOGY OF PRESSURE WITH DEEP-HOLE INTERVAL BLASTING BASED ON THEORY OF ROCK BURST START-UP 1，2 3 1，2 1，2 1，2 PAN Junfeng ，NING Yu ，QIN Zihan ，WANG Shuwen ，XIA Yongxue (1. Coal Mining and Designing Department，Tiandi Science and Technology Co. Ltd.，Beijing 100013，China； 2. Coal Mining and Designing Branch，China Coal Research Institute，Beijing 100013，China； 3. China Coal Technology and Engineering Group ，Beijing 100013，China) Abstract ：By analyzing the mechanism of rock burst start-up ，the blasting effect of the concentrated stress distribution in the roadway is studied by numerical simulation methods ；and the dredging method of pressure with deep-hole interval blasting based on theory of rock burst start-up is proposed. The research results show that ：(1) The interval of deep-hole blasting in roadway should be the area of ro