双凤桥组合式立交沥青路面施工方案要点.docVIP

双凤桥组合式立交 道路工程 沥 青 路 面 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 重庆新科建设工程有限公司 二〇一三年十二月 目录 工程概况…………………………………………………………3 编制依据…………………………………………………………3 施工组织计划……………………………………………………3 施工工艺…………………………………………………………7 施工准备…………………………………………………………11 沥青砼面层施工…………………………………………………22 施工工期、进度控制措施………………………………………31 工程质量控制措施………………………………………………34 夜间施工措施……………………………………………………37 文明施工及环境保护措施………………………………………39 十一、缺陷责任期对本工程的管理……………………………………42 十二、附道路施工平面图 一、编制依据 1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）。 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）。 3、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）。 4、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44—91） 5、《公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南》（SHC F40-01-2002）。 二、工程概况 双凤桥组合式立交工程位于重庆市渝北区双凤桥及空港广场附近处于两路老城区、空港工业园区，空港新城，江北机场等区域的交汇处，担负着210国道、椿萱大道、空港大道、双凤路、319国道等道路的交通转换，交通压力大，在交通高峰时段经常出现交通拥堵，随着两江新区的成立，空港新城和渝北区的加速发展，渝北交通枢纽、江北国际机场扩建等项目的逐步实施，双凤桥立交交通压力将进一步加大。 本工程道路全长2939.571米，工程总面积为：45153.83㎡。 本标段沥青工程内容主要包括：对车行道、及非机动车道进行沥青加铺。路面结构层设计为：上面层4cm厚SMA-13（改性）+中面层5cmAC-16+下面层7cm厚AC-25 +0.6cm厚沥青稀浆封层。 三、施工组织计划： 本标段主要为沥青路面工程，工期处于2014年2月至6月份之间，正是多雨季节，周边环境复杂交通组织压力较大，因此会对工程的施工进度产生较大的影响。为了确保工程按质按期完成，因此需加强施工组织力量，选择无雨天气集中分阶段封闭施工。 （一）、本工程施工施工方案的确定（总体安排） 严格按照合同规定要求按时进场施工，采用流水作业，网络优化组合，每个施工段独立进行施工。 1、为了加快工程进度，降低工程成本，本工程实行三统三分的管理办法。即材料、机具、劳力由公司有关职能科室统一调试管理。物、资金保管、流水施工、奖罚分配由项目部自主经营。 2、施工总体思路及工作面安排：本工程将划分为三个施工阶段,即:①改性沥青稀浆封层铺筑，②AC-25下面层铺筑，③AC-16中面层铺筑，④SMA-13面层铺筑。在进行沥青砼路面施工时，根据现场情况，在直线段首先选择200M作为沥青砼路面铺筑试验段，以确定铺筑的压实松铺系数和摊铺机铺筑速度，好及时对工程计划作出调整。然后再进行全段沥青路面的铺筑。 本工程为改造拓宽道路，因此对交通产生较大影响，只能分为三个阶段施工，稀浆封层、下面层、中面层使用一台摊铺机作业及人工辅助的方式进行施工，上面层使用两台设备作业及人工辅助的方式进行施工。 （二）、施工部署 1、指导思想:本项目施工的指导思想是：“严守合同，注重信誉，重视质量，抓好安全，确保工期”。 A、质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程。 B、进度：精心组织，合理安排，严格按照业主要求，确保业主要求工期；同时采用流水作业，网络优化组合，确保在规定工期内工程全面竣工。 C、安全：杜绝死亡事故、重伤事故，重大交通事故和火灾事故，工伤频率控制3‰以下； D、文明施工：贯彻执行国家及重庆有关建设文明施工法规，保持施工现场规范，布局井然有序。确保施工运输车辆不污染道路和环境，车况良好，车容整洁，施工噪声符合国家规定的环境噪声施工现场排放标准，实现现场文明施工标准化。 2、施工总体思路及工作面安排： 在进行沥青砼路面施工时，根据现场情况，在319KO+320-520段铺筑试验段，以确定铺筑的压实松铺系数和摊铺机铺筑速度，好及时对工程计划作出调整。然后再进行全段沥青路面的铺筑。 本工程，稀浆封层、下面层、中面层使用一台摊铺机作业及人工辅助的方式进行施工，上面层使用两台设备作业及人工辅助的方式进行施工。 机构设置如下： 3、项目部组织机构人员分工 姓名 职务 负责内容 备注 曾光 项目经理 工程全面负责 李东航 技术负责人 进度、质