隧道施工与安全要点.pptVIP

精心施工，对容易发生安全事故的环节， 有针对性的制定工程措施 （5）制定特殊不良地质的风险预案。 对可能发生突水、突泥，瓦斯等不良气体，特殊软弱围岩等不良地质地段，在施工中应考虑风险预案。并根据可能发生灾害的程度进行风险分级，对评为Ⅰ级风险的隧道，建议对施工方案进行专家评审，并纳入重点工程进行管理。 安全对策建议—4 精心设计，对容易发生安全事故的环节， 有针对性的制定工程措施 （6）根据隧道的地质条件，选择适宜的施工工法。 对对工程地质和水文地质条件较好、施工场地和运输道路适宜的特长隧道应优先采用掘进机法施工。对于钻爆法施工的隧道，Ⅱ级围岩可采用全断面法施工，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法施工，深埋Ⅴ级围岩隧道可采用微台阶法施工，部分大断面隧道的洞口浅埋、偏压段可采用双侧壁导坑法施工。 安全对策建议—4 精心设计，对容易发生安全事故的环节， 有针对性的制定工程措施 （7）密切配合施工,及时进行变更设计。 由由于隧道工程地质的复杂性和不确定性，受勘探手段和勘探时间的限制，在勘察设计阶段难以完全搞清隧道工程地质条件。这就要求在施工过程中，及时核对施工揭示的围岩状况，如与原设计不符时要及时进行变更设计。 安全对策建议—4 精心施工，严格作业程序，落实安全措施 隧道施工一定要把安全放在首位，所安排的各项作业，都要在确保安全的前提下进行。应严格按照施工工序和施工工艺的要求，认真落实各项安全保证措施，确保工序的施工质量。进行风险高的作业时，应制定安全作业指导书，并制定应急预案。正确处理好安全与工期，安全与效益的关系。 安全对策建议—5 精心施工，严格作业程序，落实安全措施 （1）制定合理施工组织方案，严格作业程序，落实各项安全措施。 不良地质段隧道的开挖作业，应在超前支护的保护下进行，开挖后，及时喷射混凝土封闭岩面，施作锚杆，安装钢拱架、钢筋网，复喷混凝土至设计厚度。分部开挖时，应使初期支护尽快封闭成环。台阶长度不应超过1.0倍洞径，初期支护封闭后，可尽快施工仰拱和填充，并尽早施作二次衬砌。 安全对策建议—5 精心施工，严格作业程序，落实安全措施 （2）加强设备投入，提高机械化施工作业水平，减少劳动力的使用。 可购买高效率的超前钻机，进行超前探明地质；超前支护的管棚和爆破钻孔可采用钻孔台车打眼；锚杆施工采用锚杆作业台车，安装钢拱架，使用钢拱架架设机，喷射混凝土采用混凝土喷射“机器人”，仰拱施工采用仰拱防干扰作业栈桥。这些措施可大大提高隧道机械化施工作业水平，提高作业效率，改善洞内的作业条件，减少劳动力的使用，可有效消除很多安全隐患。 安全对策建议—5 精心施工，严格作业程序，落实安全措施 （3）认真做好隧道施工地质超前预报，及时发现开挖作业面前方的地质异常点，确保每循环作业安全可控。 应将施工地质预报工作纳入正常的施工工序，对工程地质、水文地质复杂的长隧道和特长隧道，可能存在诱发突水、突泥等地质灾害的隧道，地下水发育、围岩软弱、富水断层的隧道，高瓦斯、高地应力隧道，可委托经验丰富的专业队伍开展超前地质预报工作。 安全对策建议—5 精心施工，严格作业程序，落实安全措施 （4）对可能发生地质灾害的隧道作业工区，应配备防灾报警措施，制定防灾预案。 隧道施工防灾报警系统可设置声光报警、应急通信及电视监控、逃生通道及疏散标志、应急照明、逃生装备、应急排水等系统，制定防灾预案，并经常组织逃生演练。 安全对策建议—5 强化现场建设管理，加强安全知识培训，及时消除安全隐患 （1）加强现场管理，对各项安全保证措施实行有效的监督，及时反馈各种风险信息，组织各层次的安全知识培训，加强现场的技术力量，充分发挥监理的作用，及时消除各种安全隐患。 安全对策建议—6 强化现场建设管理，加强安全知识培训，及时消除安全隐患 （1）现场应成立专职安全管理机构，设立专职安全长、安全员。 建设单位、配合施工的设计人员、现场监理人员、施工单位均应配备专职安全长和安全员，按照各自职责分工，检查各项安全措施的落实情况。 安全对策建议—6 强化现场建设管理，加强安全知识培训，及时消除安全隐患 （2）组织安全知识培训。 根据工程的特点，对各项作业的安全保证措施，各种防灾应急预案和防灾报警、疏散系统的有关要求，逃生、救生装备的使用、安全作业指导书等内容，都要组织安全培训，使参加施工的所有人员都能了解和熟练应用这些安全知识。 安全对策建议—6 强化现场建设管理，加强安全知识培训，及时消除安全隐患 （3）加强现场技术管理，现场配备必要的消防器材。 现场应配备经验丰富的技术人员，结合工程实际，进行安全事故“预想”、“预防