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工务线路设备图表相关知识 11、整体道床、灰坑、检查坑、转盘、无枕桥等,轨枕类型填上述设备名称,根数按承轨台的对数统计根数。 12、备注栏中可记载扣件类型及其他情况。 二、道口登记簿 1、本登记簿由工务段调查、编制、保管。遇有变化要及时修改。 2、凡属铁路批准铺设的道口(2.5m以上,与道路平面交叉)均应登入本簿,人行过道和平过道应分别另行登记。 3、本登记簿按线进行登记。 4、道口中心里程是指道口中心在正线或站段岔特线的里程。 5、道路类别填写国道、省级公路、县级公路、其它。 6、铺面材料填写木、石、钢、混凝土块、柏油、整体、塑料、橡胶等。 7、看守单位填写工务、车务、机务、路外等。 工务线路设备图表相关知识 线路设备其它各表及图主要是由线路设备软件生成。 线路设备年报表格相关说明: *延展长度:单位为公里,取3位小数,尾数四舍五入; *营业长度:单位为公里,取1位小数,尾数四舍五入; *分表统计(乌局):按运营、合资条件下的准轨、宽轨条件汇总。 *位于不同线别的道岔:应统计在线别等级较高的线路中。如某站 某号道岔位于正线和到发线,应统计在正线内。 *交叉渡线按4组单开和1组菱形分别统计。 *单、复式交分道岔均按1组统计。 *最大坡度不包括平坡。 *混凝土枕应按实际现场铺设类型登记。 *轨枕铺设根数和铺设长度应一致。(1760~1840) *岔枕根数只统计在一条线路中,而岔枕铺设长度应在两条线路中分别统计。具体统计方法是:线路上经由道岔岔枕的根数和长度从道岔的基本轨接头开始计算,至岔后最后一根岔枕为止;线路上起始道岔或终止道岔岔枕的根数计为0,长度从道岔尖轨尖端开始计算,至岔后最后一根岔枕为止。 * * 工务线路设备管理培训班? 2012年度 乌鲁木齐铁路局工务处 工务线路设备管理工作的意义 工务线路设备是铁路运输的主要设备之一,其技术状态直接关系到运输运输的安全及效益。工务线路设备图表示反映工务设备技术状态的基本文件,是工务技术管理的重要组成部分,是安排大、维修计划、指挥日常生产、事故紧急抢险的主要技术资料,是确定现有设备技术条件和进行设备技术改造的主要依据。 要求:工务线路设备图表必须真实、准确、清晰、完整,必须与年末设备现状相符。 工务线路设备主要图表目录 次年3月前 综合图、配线图、道岔表、股道表、站线曲线表、管界示意图 工务设备图 14 次年1月前 线路设备数量变化表 13 次年1月前 钢轨、综合 待维修专用线 12 次年3月前 线路运营情况、正线钢轨使用情况(路局) 11 次年1月前 工务机构统计表、工务人员统计表 10 次年1月前 道岔1、道岔2、道岔3 车站汇总表二 9 次年1月前 钢轨及轨枕 车站汇总表一 8 次年1月前 道床及道口 线路设备汇总表五 7 次年1月前 轨枕及扣件 线路设备汇总表四 6 次年1月前 曲线及坡度 线路设备汇总表三 5 次年1月前 道岔1、道岔2 线路设备汇总表二 4 次年1月前 钢轨1、钢轨2、 线路设备汇总表一 3 次年3月前 工务段内道口、平过道、人行过道 道口登记簿 2 工务段存 管内全部设备现场登记资料 钢轨轨枕登记簿 1 上报时间 内容 表名 序号 以上设备图表填写各项资料要求如下: 1、各单位管辖设备均需如实填报各项数字,不得虚报、错报、拒报、迟报。 2、各项既有设备按要求必须建立数据库,用计算机汇总数据,打印报表,做好各项数据的更新,积累、储存、整理、分析工作。 3、凡产权属于铁路的线路设备,包括使用、未使用、备用、封存的线路设备,均应登记填报。 4、线路设备应按照正式营业和临时营业分别统计填报。 5、正式营业和临时营业的线路设备均应按准轨(轨距1435mm)、宽轨(轨距1520mm)和窄轨(轨距1000mm)。 6、各种轨距的线路设备应按铁路线路的五种线别,即正线、站线、段管线、岔线和特别用途线分别统计填报。 (乌局设备登记主要是1、按照运营和合资、准轨和宽轨条件进行登记填报各项资料。2、专用线登记按待维修非路产专用线录入设备各项资料,因无法涵盖设备具体技术资料,应由设备管理单位收集完善存档----坡度、曲线等在数据库中不涉及的内容。) 客货共线I、II级铁路区间线路最小曲线半径(m) 铁路常识 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 1、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。 2、站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 3、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线
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