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- 约 70页
- 2016-02-29 发布于安徽
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中文摘要
甲板货作为装载在甲板上的货物,与装载在舱内的货物相比,在诸多方面会
产生不同的法律后果,现行的国际公约对甲板货都进行了特殊规定,但随着近些
年来造船技术的突飞猛进和国际货物运输业的发展,一些与甲板货相关传统法律
规定受到了影响。
本文以《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》、《内河货运公约》、《鹿特
丹规则》及我国法为出发点,对比分析国际公约和我国法律关于甲板货法律规定
的异同,同时结合我国相关案例,参照国外相关案例,系统阐述甲板货理论和实
践中相关法律问题,并对完善我国《海商法》有关甲板货的规定提出建议。文中
重点讨论分析了甲板货的界定、法律准予货装甲板的条件、符合法律准予货装甲
板的条件和违反法律准予货装甲板的条件将货物装载在甲板上承运人的责任、我
国《海商法》中关于甲板货规定的完善、自由载于舱面条款在我国法下的效力及
甲板货的风险转移。
本文第一章阐述了甲板货的含义,结合案例探讨了甲板货的界定,介绍了甲
板货的特点,并对甲板货的相关国际公约和我国法律进行了梳理。第二章归纳了
法律准予货装甲板的条件,并对各个条件进行了具体的分析。第三章分析了承运
人在提单上载明或不载明货物被装载在甲板上的法律效果,并对完善我国《海商
法》中有关载明货物
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