07 第七节ECU电脑的检测与诊断.pdf.pdfVIP

奇瑞B11 维修手册 第七节 ECU 电脑的检测与诊断 一、 电脑PIN 脚检测 端子电压检查 1、将细探针(测试线：MB991223 或回路针)接到电压表的探针上。 2、将细探针插到ECU 各接头的端子(从线束侧)内，并参照检查表以测量各端子的 电压值。 备注： （1）在ECU 端子与线束接头连接的状况下进行电压的测量。 （2）将线束接头从ECU 端子内拉出一些，使探针较容易触及接头的端子，方便检 查。 （3）可不必按检查表的顺序进行检查。 注意： 检查时如果不小心插错端子而发生短路时，会损坏线束、传感器、ECU 或其它元件， 所以检查时须务必小心。 3、如果电压值检查结果与标准值有差异，则检查相关的传感器、执行器及线束， 必要时需修理或更换。 4、修理或更换后，用电压表再检查一次，确认故障是否排除。 端子配置如下图所示： 114 奇瑞B11 维修手册 80196 80197 115 奇瑞B11 维修手册 端子电压的检查 端子号 检查项目 检查条件(发动机状况) 正常状况 A01 第一缸喷油器 A14 第二缸喷油器 发动机暖机后怠速运转时，突然踩下加速踏 电压从 11~14V 瞬间略 A02 第三缸喷油器 板 微下降。 A15 第四缸喷油器 A04 步进马达线圈A A17 步进马达线圈B 系统电压~0V( 重复变 发动机：暖机后，立即起动发动机 A05 步进马达线圈C 化) A18 步进马达线圈D A06 EGR 电磁阀 点火开关：ON 系统电压 发动机在怠速时，突然踩下加速踏板。 从系统电压瞬间下降。 A08 燃油泵继电器 点火开关：ON 系统电压 （ECU 无防盗） 发动机在怠速时 0~3V A09 净化电磁阀 点火开关：ON 系统电压 发动机暖机后以3000rpm 运转 0~3V A10 点火线圈-No.1、 0.3~3.0V No.4(功率晶体管) 发动机3000 rpm A23 点火线圈-No.2、 0.3~3.0V No.3(功率晶体管) A12 电源供应 点火开关：ON 系统电压 A25 A19 空气流量传感器再 发动机：怠速