概率论方法在云岭隧道围岩分类中应用研究.pdfVIP

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  • 2016-03-01 发布于安徽
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概率论方法在云岭隧道围岩分类中应用研究.pdf

第 25 卷 增 1 岩石力学与工程学报 Vol.25 Supp.1 2006 年 2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb. ,2006 概率论方法在云岭隧道围岩分类中的应用研究 1 2 2 3 1 付正飞 ,张世飙 ,郭 刚 ,陈 勇 ,王元汉 (1. 华中科技大学 土木工程与力学学院,湖北 武汉 430074 ;2. 湖北省十漫高速公路建设指挥部,湖北 十堰 442011 ; 3. 中铁十二局集团 第一工程公司,山西 临汾 410012) 摘要:公路隧道围岩的分类方法较多,大致可分为单因素和多因素法。每种方法都有其优点和缺点:多因素法往 往比较复杂,使用起来不方便;而单因素法适应性不高,在某些特定的围岩地质条件或者复杂多变的围岩地质条 件下,常常不能准确地判断出围岩的类别。在概率论的基础上,考虑岩体质量 RQD 值、弹性波速 vp 这 2 个常用 的围岩分类指标,综合考虑《公路隧道设计规范》(JTGD70 –2004)采用的 BQ 值,按照概率论原理来判定的围岩 在 3 种围岩分类法中取得一致判断结果的概率就是待判定围岩在每种分类法概率的乘积。只要分别计算各种围岩 分类标准中每一类围岩出现的概率,概率最大的所对应的围岩类别就是该围岩的分类,从而较准确地判断隧道围 岩的类别。以云岭隧道围岩分类为工程背景,提出一种基于概率理论的新多因素围岩分类方法,并采用该方法对 云岭隧道围岩进行分类,得出的围岩类别与实际围岩类别比较吻合。这一方法的成功应用,不仅为该隧道设计、 施工提供了参考,同时对同类隧道工程围岩分类有一定的参考价值。 关键词:隧道工程;概率论;围岩分类;隧道 中图分类号:U 45 文献标识码:A 文章编号:1000 –6915(2006)增 1 –3063 –06 STUDY ON APPLICATION OF PROBABILITY METHOD TO SURROUNDING ROCK CLASSIFICATION IN YUNLING TUNNEL 1 2 2 3 1 FU Zhengfei ,ZHANG Shibiao ,GUO Gang ,CHEN Yong ,WANG Yuanhan (1. School of Civil Engineering and Mechanics ,Huazhong University of Science and Technology ,Wuhan,Hubei 430074 ,China; 2. Hubei Province Shiyan—Manchuanguan Expressway Construction Headquarters ,Shiyan ,Hubei 442011 ,China; 3. The First Engineering Company Ltd.,China Railway 12th Bureau Group Co. Ltd.,Linfen ,Shanxi 410012 ,China) Abstract :There are many methods to classify the surrounding rock in highway tunnel construction. They are usually divided into two kinds :single factor classifi

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