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关于数字化成图过程的分析 　　摘要：测绘产品也正在进行高科技的改变。数字测图(Digital Surveying and Mapping，DSM)系统是以计算机及其软件为核心在外接输入输出设备的支持下，对地形空间数据进行采集、输入、成图、绘图、输出、管理的测绘系统。数字测图主要作业过程为三个步骤：数据采集、数据处理及地形图的数据输出（打印图纸、提供软盘等）。 　　AutoCAD作为一个集图形编辑、图形绘制、图形输出于一体的图形处理软件系统，实现与其他应用程序之间的信息交换具有重大意义。 　　关键词：数据编辑；图形绘制；图形输出； 　　Key word: data editing; graphics rendering; graphics output; 　　 中图分类号：P231.5 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　0.引言 　　近年来，各城市建设快速发展，城市规模不断扩大，原有大比例尺（1:1000、1:500）地形图现实性和覆盖范围已远远不能满足城市规划、建设、发展和管理的需要。所以测绘学从理论到手段都发生了根本的变化。测绘人员在室内借助高速高容量计算机和专用配套设备对遥感影像或信号记录数据进行地表(甚至地壳浅层)几何和物理信息的提取和变换，得出数字化地理信息产品，由此制作各类可供社会使用的专用地图等测绘产品。 　　1. 地形图成图使用的软件系统 　　本测区数字化成图采用AUTOCAD技术进行工程设计的, 由于AUTOCAD软件具有很强的功能和特点,使得我们工程设计人员应用起来得心应手,能够充分发挥最佳效能。AUTOCAD软件最基本的功能就是绘图和编辑修改功能,可在计算机上实现各种实体的绘制并且可以对其进行编辑,生成新的实体,这些新实体做成图块后保存在图库中,随时调用、方便快捷、重复使用性高。AUTOCAD还具有三维立体功能:即建筑物模型的建立,可由二维图形拉伸后生成三维图形,并可对三维模型进行方案优化、渲染和制作动画,从而达到真实感凶效果。此外,AUTOCAD软件具有LISP语言编程,可由用户进行二次开发。因此,我们也称AUTOCAD为软件包,与高级语言(如数据库管理程序、C语言等)连接的功能使之应用更加广泛。 　　2数字化成图作业步骤 　　2.1工作草图阅读 　　内业作业员首先对野外绘制的工作草图进行充分阅读，了解图内各元素的来龙去脉、相互关系；各类控制点分布情况；乡村路与大车路的区分；电杆的走向、联系；地类界封闭情况；对图内有疑问的地方应及时向外业作业人员提出 ，予以解决。 2.2数字化作业 　　 采用分层、分色的要求表示地物、地貌。将同一类地物放在同一层次，分色统一，代码到位，尽量使用成图系统的菜单绘制图形，便于合并、缩放、接边、数据提起等再处理工作。数字化作业时捕捉解析编辑细部点，若数据与勘丈草图不符，应及时向检查员提出，问题解决后再行作业。 　　2.3各类地物绘制要求 　　2.3.1 居民地垣栅 　　居民地是地形图上的主要地物要素，数字化图要准确反映实地各个房屋的外围轮廓和建筑特征。除个别情况外，一般处理为矩形，凹凸部分要直角拐弯，房屋线要闭合。房屋的阳台线在折角处要实交。 　　街区与道路的衔接处应留0.2mm 间隔，建筑在陡坎和斜坡上的建筑物按实际位置绘出，陡坎无法绘出时，可移位表示，间隔0.2mm，建筑物与加固石驳可以共线表示。 　　悬空建筑在水上的房屋与水涯线重合时，房屋照常表示，间断水涯线。 　　围墙不区分结构性质，用依比例尺符号表示。直线段较短的围墙，符号无法表示出其短横线的，要用手工补绘，门墩要与围墙相垂直。 　　2.3.2 交通及附属设施 　　道路是连接居民地的纽带，是地面交通运输的主要动脉，各等级的道路用图式规定的相应符号表示，绘制时注意线型及线宽。 　　双线道路与房屋、围墙、桥梁等高出地面的建筑物边线重合时，可以用建筑物边线代替道路边线，道路边线与建筑物的连接处应间隔0.2mm。 　　乡村小路、内部道路等用到虚线线型符号的，线型应拟合表示，保证线型的连续性、美观性。 2.3.3 水系及附属设施 　　水系是江、河、湖、海、井、泉、水库、池塘、沟渠等自然和人工水体的总称，水系绘制时应注意区分人工河流和自然河流。 自然河流的边线应圆滑，遇桥梁、水坝、水闸等建筑物应中断，有名称的水系要正确加注。 　　水涯线与陡坎重合时，可用陡坎边线代替水涯线，水涯线与斜坡脚重合时，在坡脚将水涯线绘出。 　　2.3.4管线及附属设施 　　（1）永久性的电力线、通讯线均表示,电杆、铁塔均按真实位置测绘。同一杆架上有多种线路时,只表示主要的一种,但在分叉、中断处需交待清楚。电力线、通讯线图内不连线,但应在杆架处和内图廓处绘出10KV以上电力线连线方向。进入房屋的