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城市供水管网建设 管理技术研究 　　【摘 要】随着社会的飞速发展和城市建设的不断进步，地下管道的大量增加，城市地下空间资源显得越来越重要。在城市的建设当中，如何建立起好的供水网管网，已成为一个很重要的社会问题了。城市供水管网建设与管理是一项相对复杂的工程，需要通过设计计算、报批、建立数据库、GIS系统维护等方面来实现整体的布局和管理。本文主要针对城市的供水网络的建设设计和日后的管理进行详细的分析。 　　【关键词】供水管网；建设；GIS；设计；管理 　　一、城市供水管网的设计 　　供水管网的设计中平面定线和观景的确定是非常重要的，在一定程度上是比供水管网的竖向设计还要重要，此外不同地区的供水管网的计算会有很大区别，比如城市非居民区和城市居民区、工厂区，都需要在计算中有针对性的调整。（1）制订供水管网优化改造规划需要考虑的各种因素。一是按照十年或十年以上城市总体发展进行规划和供水专业规划；二是综合体改供水安全性和可靠性；三是综合改善管网水质问题；四是综合改善不合理环节，使管网逐步优化；五是综合考虑降低漏损，将漏水频繁或造成较重影响的供水管道作为改造的重点。（2）高速公路模式的城市供水管网优化措施。当前全国各大城市现代化进程不断加速，城市的规模也不断地进行扩大，对供水需求不断的发生变化，如果按照城规的方法来设计城市的供水网络，显然是无法解决优化和对城市变化适应性的矛盾的，这使得供水建立和管理部门常常处于被动的补休状态。因此提出城市供水管网的高速公路模式。模仿高速公路的特点进行管网布置，在环线建设中，要尽量考虑到主干线或环线的布置。第一，水管环线或是主干线模型的布置。对于小型城市，选择一条纵向向上可布置双管形成内环线或主干线。如果是内环线的话，则使环线到外侧边缘的距离与环中心的距离相近；而如果是主干线，则尽量使主干线的左右两侧边缘的距离相近。而对于大型城市，则可以建立双环线或是中字线。第二，干路管道的布置。在环形线上，使环线仅与干路管道相连，而不与支路管道相连，这样就可以减少局部水头的影响，此外在技术上尽量避免大口径的管线和小口径的管线相连，这样就可以节省投资。第三，支路管道的配置。从环路管道流出来的水通过支管接到用户，这样就可以减少支管的使用，并满足整个区域的供水压力需求。（3）提高城市供水管网的供水压力。供水管网应使城市现代化建设的供水区域所有的供水管道都能达到服务水压的标准，在该供水区域内六层以下的多层住宅都可以满足直接供水，不需要在建造房顶水箱或是再次加压设施。所以服务水压的标准是0.28Mpa的标准。（4）经济适当的控制供水管道的设计流速。城市供水网络的设计流速应控制在经济实惠的范围之内，一般大于40mm的大管径的经济流速为0.9m/s～1.4m/s，100mm～400mm的中小管径的流速为0.6m/s～1.0m/s。管子出厂时应处于经济流速范围，与之相连的干路管道和支路管道的经济流速逐步的降低。（5）整个区域的管网加压与调蓄设施的配置。第一，在供水区域有部分高地或是供水距离较长时，要研究在设计中实施分区直接加压的可行性与合理性，必要时还要考虑添加氯的情况。第二，在用水系数变化较大时，应研究供水管网在一定距离外的主干路水管附近设计调节水池，晚上进水，白天出水这样的可行性与合理性。（6）水管网排污设施的设计。供水管排污口子的设计随着现代化城市的发展也变得越来越困难，有些城市的水管网仅有几个甚至没有排污口，而只靠消火栓来排污，显然这样是不能满足管道的清理和消毒的要求。这是很有可能发生爆管等突发事件的，为了保证水质，在城市管网的建设中，必须解决好排污阀门和排污管道的设置问题，从设计、施工到管理，这些都要高度重视。 　　二、供水管网设计的报批和建库管理 　　随着信息技术的普及，信息化技术也被广泛应用在供水管网的设计中，特别是在报批环节。很多城市在供水管网审批时，都开始利用网络平台，进行电子审批。当然，由于受资金等方面的限制，审批环节呈现处于半信息化状态，主要表现在上报材料实现了电子化，但是并没有实现电子化的读取。也就是说，报批的效率还没有得到极大的提高。因此，必须要继续常识和探索适合信息化审批的报批电子文件格式。现在设计单位基本上都是使用专业的设计软件进行设计的，设计的结果都是带有专业软件的电子属性，从附带专业电子属性的设计结果转化为附带专业的报批格式就是再向前一步的问题。附带专业属性的报批文件，在通过审批后，设计结果或是竣工图就可以直接有专门的软件读取专业信息入库，也就大大减少建库的人工误差了，这样就可以大大提高工作的效率。 　　三、供水管网的建造以及其维护 　　（1）建立供水管网地理信息系统（GIS）。在建立这个地理信息系统时，要考虑几个方面的问题：首先，要弄清管网的基本信息。在进行管网改造时，要对管网经过的道路