汽车维修培训练习要点.doc

一、 基础 （一）判断题 1.轴的结构应该便于加工，且尽量减少应力集中。( 对 ) 2.键的功用是使齿轮实现轴向移动。( 错 ) 3. 油标卡尺的常用精度为 0.01 毫米。（ 不一定 )错 4. 汽油辛烷值越高,汽油的牌号越低( 错 ) 5. 螺栓代号 M10 说明是一个外径为 10 毫米的普通细牙螺纹。对 6.数字电路中用“1”和“0”分别表示两种状态，二者无大小之分。对 7. 游标卡尺下的卡脚可测量内表面的粗糙度。错 8.主视图选择的原则有加工位置原则、工作位置原则、形状位置原则等 对 9.剖面根据画在图上的位置不同，可分为移出剖面和重合剖面两种。 错 10.移出剖面的轮廓用细实线绘制。 错 11.零件尺寸标注合理化措施是选好基准，避免封闭尺寸链，重要尺寸直接注出，按加工顺 序标注尺寸。 对 12.零件图必须具有零件工作图的全部内容。 对 13.游标卡尺的精度比千分尺的精度高。 错 14.为了提高柴油的凝点,允许少量掺兑汽油一起使用。 错 15.车速较高的车辆应选用粘度较高的齿轮油。 错 16.如汽车使用说明书要求使用研究法辛烷值 91 号汽油的汽车,不论货车还是轿车,一般均 为可使用国产 90 号汽油。 错 17.十六烷值过低柴油其分子量均较大,使柴油的低温流动性、雾化与蒸发均受影响,会使燃 烧不完全,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。 对 18.润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀,从而降低保护作用。 对 19.正在旋转的轴类零件,可以用千分尺测量其直径。 错 20.V 带的张紧程度，以大拇指能按下 30mm 左右为合适. 对 21.安装 V 带轮时两带轮轴轴线应相互平行，主动轮和从动轮槽必须调整在同一平面内。22.由液体流动的连续性原理，在单位时间内流过管中每个横截面的液体质量一定相等。 对 23.不能使用普通齿轮油临时代替双曲线齿轮油。 对 24.带传动的传动比不得大于 7，带速最高可达 50m/s。对 25.V 带在使用过程中一根已损坏，必须整组更换。对 26.球轴承运转灵活，承载能力高，且经济，故常用于机器设备中。 对 27.在液压传动中，液体流动的速度与其截面面积的大小成正比. 错 28.液压传动中工作压力取决于外负载。 对 29. 为了保证汽车保险杆具有足够的强度,它必须由金属材料制成。 错 31.塞尺由许多薄钢片组成，一般钢片厚度由 0.01mm 至 10.00mm 。 错 32.液力变矩器中的导轮主要起改变转矩的作用。 对 33.内花键的标记同外花键，只是表示公差带的偏差带号用小写字母表示。 对 34. 使用防冻液可以防止水箱在严寒的冬季结冰,但它对冷却系统有较强的腐蚀性,所以夏 季不使用防冻液。 错 35.随含碳量的增加，钢的强度和硬度逐渐降低，而塑性和韧性不断升高。 对 36.连杆可能发生弯曲变形，为了保证连杆在结构轻巧的条件下有足够的强度和刚度，一般 选用低碳钢。 对 37.使用火花塞扳手时应将扳手平行套入火花塞中，如果倾斜，则会损坏火花塞绝缘体。 对 38.拉具主要用来拆卸齿轮和轴承，拉具的螺纹产生所需的极大拉力。 错 39. 气温较低的地区,可以选用凝点较高的柴油。 错 40.链传动张紧的目的是为了避免松边下垂量过大，产生啮合不良或振动过大的现象。 对 41.当轴承内圈与轴颈之间的过盈量过大时，可用热油预热轴承后再进行装配。 对 42.一般零件图包括标题栏、一组视图、完整的尺寸和技术要求。 对 43.标题栏的内容有零件名称、材料、数量、尺寸、图样责任者签名和日期等。对 44.零件图中，比例为“4∶1”，表示放大的比例。 对 45.俯视图反映物体的长和高。 错 46.公差值没有正负，是绝对值。 对 47.下偏差是指最大极限尺寸减基本尺寸所得的代数差。V 对 48.金属材料是否容易焊接的性能称为可焊性。 对 49.图样上标注零件的尺寸为“60”，比例为“2∶1”，则该零件的实际尺寸为 120mm。对 50.从装配关系来讲，孔是被包容面，轴是包容面。 对 51.电热材料是一种能将热能转变成电能的材料。 对 52.电阻率大于 10Ω ·m 的材料在电工技术上叫绝缘材料。错 53.自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同，因此不能混用。 对 54.过渡配合的公差带为最大间隙与最大过盈之间的公差带。 对 55.机械传动根据传动原理的不同分为齿轮传动、行星齿轮传动和链传动三种传动。对 56.带传动是在两个或多个传动轮之间传递运动和动力