《航空轮胎用天然橡胶通用规范》项目通过评审.pdfVIP

维普资讯 海南农垦橡胶集中加工 审，国产航空轮胎用天然橡胶有了技术质量标准。 取得良好效益 长期以来，我国航空轮胎业需要的优质天然橡胶几 乎全部依赖进 口，尤其是军用航胎使用的橡胶原料 ，均 一 场橡胶加工业的变革正在海南农垦系统展开，过 由进 口烟胶片支撑，严重制约着我国的军工航胎发展。 去86个橡胶农场拥有87个橡胶加工厂的历史已被改写。 由海南省农垦中心测试站承担的 《SCR—AT4tK空轮胎标 目前，海南已有52家老橡胶加工厂被关闭，取而代之的 准胶加工技术的熟化与示范》跨越计划项 目，历时3年， 是由海南天然橡胶集团股份有限公司加工部统一管理的 完成了项 目试验方案中规定的计划任务与考核指标，同 13家橡胶加工分公司，其中7家加工分公司的大型橡胶加 时，还开发 出2个配套的天然橡胶新品种SCR—AT和 工厂 已建成投产。~,J2oo8年底，还将有7家规模化、现代 SCR—RT，新品种的成功开发，弥补 了国内的空 白。 化的橡胶加工厂建成投产，从而形成海南农垦橡胶集中 (来源i海南农垦报) 加工的新格局。7家已投产的新胶厂，仅污水处理设施投 入一项就达2000多万元，占总投资的15％，只加工标准 胶的胶厂全部实现了零排放 。海南橡胶集中加工新格局 贵州火龙果产业前景广阔 雏形初显，带来了一系列可喜的新变化。 贵州省南部喀斯特地区海拔低、温度高、干旱少 首先是产能大大提高。以往 的87个小胶厂，加工能 土，具有发展火龙果的优越 自然生态条件 。2001年 以 力最大的年加工量只有8000~，最小的只有600吨，大部 来，贵州省引进 了红皮白肉和红皮红 肉两个火龙果品系 分胶厂的加工能力都在1000至3000吨之间，生产规模普 进行试验种植 ，成功筛选 出适合该省低热河谷地 区种植 遍较小。新建成的胶厂中，加工能力最大的年加工能力 的多个品种。引种成功的火龙果、耐干旱、病虫害少、 达5．3万吨，最小的年加工能力也有1．675吨，远远高于老 产量高且品质好，进入丰产期后亩产可达3000余公斤， 胶 厂 。 产值上万元，是精品特色水果和喀斯特石漠化山区治理 其次是加工理念发生了变化。过去每个橡胶农场都 的良好经济作物。贵州气候资源适宜火龙果种植，产业 设有一个小胶厂，大多数胶厂要么只有一条标准胶加工 化前景相 当广阔。 生产线，要么只有一条浓乳胶加工生产线，市场应变能 贵州省农业厅对火龙果产业高度重视，对该产业投 力较弱。成立加工分公司后 ，产品加工紧紧围绕市场 入