装载机操作与保养要点.pptVIP

装载机运用与维护篇 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 2.装载机操作步骤 3.装载机操作安全性 4.装载机管理与维护 5.维护内容 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 方向盘与转向器相连，控制转向液压油缸，进而控制前轮转向 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 变速杆控制双变系统，改变变速箱中行星排机构的传动路线，实现空档、倒退一档，前进一档和前进二档 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 制动踏板控制气顶油制动系统，保证行车安全 油门踏板控制发动机的供油量，改变发动机的输出速度与动力 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 紧急停车制动按扭： 控制紧急制动液压系统的钳 盘式制动器实现紧急停车， 确保驾驶安全； 转斗操作手柄： 操作工作液压系统的转斗油 缸，实现转斗的前、后倾与 中位不动三种工作状态 动臂操作手柄： 操作工作液压系统的动臂油 缸，实现动臂的浮动、下降、 提升和中位不动四种工作状态。 操作手柄的功能介绍厦工6.55min- 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 起动开关： 控制启动马达运 转来带动柴油机 启动 转向灯开关： 控制转向信号灯 和指示灯闪烁， 提醒车辆和行人 注意 熄火开关： 控制柴油机停止 运转 1.ZL50驾驶室主要操作机构及作用 分别控制前、后大灯，工作灯和仪表灯的点亮与熄灭 行驶：提升动臂40-50cm，上翻铲斗，释放手制动，挂上 档位，缓慢加大油门，即可行驶 一档换二档：松开油门后直接挂二档，不用停车 二档换一档：松开油门后，待车速降低后挂一档，不用停车 前进档换倒挡 倒挡换前进档 必须停车换挡 作业：装载和推平作业； 配合汽车作业：I型作业法、L型作业法、V型作业法 厦工13:25-18:57min（行驶、作业、违章操作） 2.装载机操作步骤 一、新车作业磨合 二、出车前的检查与保养 三、装载机工作中应注意的事项 四、出车后检查与保养 2.装载机操作步骤 一、新车作业磨合 (厦工18:57min) 1.新车磨合时注意事项 ①磨合时间为60-70小时； ②每种档位均匀安排磨合，每档磨合大约为12小时； ③走合期间以铲装疏松物料为宜，动作不得过猛过急。 ④在走合期内装卸荷重不得超过常用负荷的70％。 ⑤注意装载机的润滑情况，按规定的时间在各铰销处添加润滑油脂。 ⑥必须经常注意变速箱、变矩器、前后桥、车轮毂以及制动盘、制动鼓 的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除。 ⑦检查各部螺栓、螺母紧固情况。 2.装载机操作步骤 2.档位磨合后的检查: ①全面检查各部螺栓，螺母紧固情况，特别是气缸盖螺栓，排气管螺栓及前后桥固定螺栓，轮辋螺母，传动轴连接螺栓等，均应全面检查一次。 ②清洗粗、精机油滤清器及燃油滤清器。 ③检查风扇皮带松紧度。 ④检查蓄电池电液比重和储量，拧紧蓄电池接线头。 ⑤检查变速箱油量。 3.磨合期满后，进行下列工作： · ①清洗变速箱油底壳和滤网，更换传动油，更换油滤； ②更换发动机机油，更换机油滤清器。 2.装载机操作步骤 二、出车前的检查与保养 (1)检查水箱水位。 (2)检查燃油箱油量和制动液面。 (3)检查发动机油底壳机油量。 (4)检查各油管、水管、气管及各部件的密封性 (5)检查液压工作油油量。 (6)检查各照明设备、指示灯、喇叭、制动灯的工作情况。 (7)操纵工作装置检查其动作情况。 (8)低速运转中倾听发动机工作是否正常。 启动前检查厦工10:20min-13:25min（包括发动机启动前准备工作） 2.装载机操作步骤 三、装载机工作中应注意的事项 1.主要观察仪表读数 正常仪表读数为： 柴油机水温55-95℃ 机油温度55-95℃ 机油压力0.10-0.35MPa 变矩器油温≤110 ℃ 变速箱机油压力1.1-1.5MPa 制动气压0.5-0.784MPa 2.发动机起动后，进行空运转，待水温达到55℃及气压表达到0.45MPa后再起步行驶。 3.当气温5℃以下，发动机起动前应用热水或蒸气进行预热，待预热到30～40℃以上再行起动。 4.柴油机出水温度达到55℃，机油温度达到55℃才允许进行全负荷运转。 作业时发动机水温、机油温度不超过90℃。变矩器油温不超过110℃，由 于重载作业油温超过允许值应停车冷却。 2.装载机操作步骤 四、出车后检查与保养（每天作业结束后检查） (1)检查燃油储量。 (2)检查发动机油底壳油面及清洁情况，若发现油面过高并且变稀，应找出原因予以排除。 (3)检查油管、水管、气管及各附件有无渗漏现象。 (4)