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沿海滩涂风电场道路设计与施工 　　摘要：随着能源局势日趋紧张，沿海滩涂风力发电被各国纷纷采用，但相对于陆地风电场建设工程，沿海滩涂风电场建设首先需要解决的就是道路问题，受土质条件和沿海气候、海潮等因素影响，沿海滩涂风电场道路施工工程需要考虑多方面的因素，本文所讨论的就是风电场道理设计与施工过程中出现的问题和注意事项。 　　关键词：沿海滩涂 风电场 道路设计 施工 　　中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号： 　　一、滩涂风电场场内道路设计 　　1.1场内道路的土方填筑 　　新修道路土方填筑质量关键在于道路土体的压实效果。上体的压实与含水量的关系如下：在低含水量时，水被土颗粒吸附在上粒表面，土颗粒因无毛细管作用而互相联结很弱，恢复至相关等级的防护要求)，如何确定道路施工完成后的顶高程是关键。选择合适的潮位高程，施工过程中遇到恶劣天气(大雨、大风、大浪)时，海水会基本淹没路面，并对新修道路淘毁严重，临时防护措施(如简单的土粒在受到夯击等冲击作用下容易分敞而难干获得较高的密实度；在高含水量时，土中多余的水分在夯击时很难快速排出而在十孔隙中形成水团，削弱了土颗粒间的联结，使土粒润滑而变得易于移动，夯击或碾压时容易出现类似弹性变形的“橡皮土”现象(软弹现象)，失去夯击效果，所以含水量太高或太低都得不到好的压实效果。由于道路填筑土体含水量很高，故很难压实。 　　对于新填筑道