高速列车轮装式盘形制动器开发_M_Tirovic.pdfVIP

·动态 ·综述 · 　文章编号:(2001) 高速列车轮装式盘形制动器的开发 [ 英国] . M T irov ic 摘　要: 介绍了高速列车动车轮装式盘形制动器的开发情况。这种制动盘由用螺栓连 接到轮毂的两个圆环组成, 车轮两侧各装一个。在制动盘的最初设计阶段就大量采用 有限元法。这大大缩短了开发时间, 并成功设计出在恶劣工况的载荷下使用的制动 盘。在开发过程中发现, 对总的热效应进行计算机模拟是形状优化和预测圆盘总体特 性最有效的方法, 而要确定更详细的设计公差还需进行更加细致的分析。测功试验和 装车试验结果与理论结果之间有很好的相互关系, 并表明这种设计完全能适应所要 求的载荷。 关键词: 盘形制动器; 轮装式; 高速列车; 有限元分析; 制动盘 中图分类号