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浅谈市政道路工程路基施工工艺 　　摘要：随着国家在新时期对于市政工程重视程度的不断增加，市政工程各个项目面临着日益提升的质量要求，对于承载着城市所有交通重任的道路工程而言，其建设质量目标尤为显著，做好道路各环节施工工艺的高效应用与有效控制，成为建筑单位必须全面贯彻等的工作。本文结合自身施工经验，从道路工程中的路基环节施工工作出发，探讨了测量放样、填方、挖方以及防护工程四个方面对于施工工艺的应用，以求为其他建设人员提供理论参考。 　　关键词：市政道路工程；路基施工；工艺应用 　　中图分类号：U41文献标识码： A 文章编号： 　　道路工程是我国市政工程中极其关键的项目，它的建设状况直接关系着市政其他工程项目的建设进度，并影响着居民道路使用利益的达成，因此，做好对于道路工程建设质量的有效保证非常必要。当前时期，市政道路面临着越来越高的运营任务，但是其道路的开裂、泛油以及沉陷等问题日益加剧，严重影响着人民对于市政道路的应用。市政道路建设单位必须对道路的质量问题进行全面完善，并重点利用有效的施工工艺提升施工的质量，才能够满足国家对于市政道路工程建设的各方面的要求。本文就着重分析了路基项目建设采用的工艺。 　　一、路基项目中测量放样工艺分析 　　测量放样是道路工程必不可少的一个基础环节，其工作的精准度将直接决定道路建设与设计目标的相符程度，因此，做好对于测量放样工作的工艺应用十分必要。本文下面就具体地分析一下此工艺应用： 　　1、测量放样准备 　　建设人员要对道路的设计方案、施工图纸、各项数据等进行详细审阅，然后以图纸作为指导对线路行进方向、水准点、高程、控制桩、路线的横断面等进行复测，并适当地增设水准点或控制桩，同时对路线横断面具体状况进行绘制，并将所有复测的结果以及生成的记录等递交给专业监理工程师，由监理工程师进行审验与签字确认。然后，建设人员要详细全面地检验各种应用于施工测量放样的设备仪器，查看这些仪器设备是否与应用的要求相符，是否存在故障，是否具有足够的精准度，待一切都符合要求之后，再投入实际的测量应用。 　　2、测量放样操作 　　建设人员要将复测的结果与设计图纸要求进行比对分析，查看其中是否存在错误，及时地对错误实施进一步复测，并彻底将错误解决。同时，建筑人员要以实际的施工要求为准，为中线复测加设临时的水准的基点标高以及控制桩的地面标高，并将各环节测量的误差限定在合理范围内，严格控制横断面的定位工作，以保证其定位结果的精准度，并保证其他的构造物定位和具体尺寸与设计要求相符合。而且，在测量放样时要认真做好对于道路下面敷设管线的处理，避免施工工作破坏到管线。 　　二、路基项目中填方环节施工工艺 　　道路路基项目中的填方环节导致包括处理基底、进行压实试验、填筑路堤、修整路基、回填结构物台背这样五个内容，建设单位必须严格做好对这五项内容的工艺控制。 　　1、处理路基基底 　　建设人员对基底进行处理，是要将基底覆盖区域中所有的树根、杂土、垃圾等清理干净，并利用推土机将耕植土推至适当位置，留待复耕时应用，同时还要对基地进行平整与压实。然后，建设人员要对基底部位土壤的性质、地面的自然状态、基底设计稳定性要求、路堤填筑的高度等各项因素进行综合分析，并依照设计文件进行具体的处理施工。 　　2、进行压实试验 　　建设人员要在进行填方施工之前的28天这样一个时间段，以所选用的填筑材料性质、压实机具等为基础，在全副路基中选取50米以上的路段，进行碾压试验，然后通过碾压试验对填料含水量、松铺厚度、压实机型、压实速度与遍数等进行调整，最终确定最优的参数，将参数结果教给监理工程师，由其进行批准及进行具体的监控指导。 　　3、填筑道路路堤 　　建设人员应当将道路作业面分成卸料、摊铺、碾压以及检测这样四个独立的界限分明的分区，对填料的含水量、摊铺的厚度与平整度、碾压的范围与遍数等进行控制，以保证各个环节的工作都可以实现清晰、条理的开展。同时，要按照选择调料、处理基底、进行摊铺与平整、调整含水量、实施震动碾压、审验签证、等待路基成型以及修整边坡这样的流程，来开展分段分区的施工。 　　4、修整道路路基 　　建设人员要首先将路基周围的边沟清理干净，以保证其排水的畅通性，并为需要加固的坡面预留出合理的加固位置。然后，在路堤填筑达到标准高度之后，开展平整及测量施工，并打设路基的边桩与路拱，利用光轮压路机进行碾压，再用机械清除两侧的超填土。最终，将修整后的路基控制在所有材料尺寸在100毫米以下，且表层的厚度不超过150毫米。 　　5、回填结构物台背 　　建设人员要切实地选择符合设计方案及材料标准的回填材料，并采用对称回填压实的方法、大型机械（距离桥台1米之外）与冲击夯（距离桥台一米之内）的设备进行作业，对于缺口部位的填筑要保证其