碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响应用研究_基于夏普利博弈模型.docVIP

本文由ggfwb213贡献 pdf文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT，或下载源文件到本机查看。 中国流通经济 2011 年第 1 期 □供应链管理 碳排放成本对我国石油供应链超额利润获取影响研究 —基于夏普利博弈模型的分析 —— 李 莉， 薛 冬 辉， 刘 （南开大学， 天津市 300071 ） 建 摘 要：文章指出，集团控制与协作是我国石油供应链最主要的特点 ，协作使我国石油供 应链获得超额收益， 将多个独立的石油生产环节纳入一个集团控制之下，使我国石油供应链收益大幅提升。 然而低碳经济下，受碳排 放成本影响，我国石油供应链传统获利模式受到挑战，超额利润会随碳排放成本的增加而减少。 为推动我国石油 供应链发展 ，使石油供应链重获持续竞争力，石油供应链企业应充分利用 现 有 资 源 优 势 ，积 极 进 行 低 碳 技 术 和 新 能源开发与转化，推动低碳经济发展。 而我国政府应配合石油供应链转型，制定推动低碳经济发展的各项政策，在 通过加征环境税等形式对高能耗行业施以惩罚的同时，为企业制定明确 的 新 能 源 开 发 计 划 ，综 合 利 用 财 政 、税 收 政策协助企业转型。 关键词：低碳经济； 碳排放成本； 石油供应链； 夏普利博弈模型 中图分类号： F252.8 文献