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三电感双Buck逆变器.pdf
第 34 卷 第 21 期 中 国 电 机 工 程 学 报 Vol.34 No.21 Jul.25, 2014
2014 年 7 月 25 日 Proceedings of the CSEE ©2014 Chin.Soc.for Elec.Eng. 3413
DOI :10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.21.003 文章编号:0258-8013 (2014) 21-3413-10 中图分类号:TM 46
三电感双 Buck 逆变器
谢江华,张方华,王旭东
(江苏省新能源发电与电能变换重点实验室(南京航空航天大学) ,江苏省 南京市 210016)
A Three-inductor Dual-buck Inverter
XIE Jianghua, ZHANG Fanghua, WANG Xudong
(Jiangsu Key Laboratory of New Energy Generation and Power Conversion, Nanjing University of Aeronautics Astronautics,
Nanjing 210016, Jiangsu Province, China)
ABSTRACT: The Dual-Buck Inverter (DBI) has no 0 引言
shoot-through concerns and the free-wheeling diodes of DBIs
在分布式电源系统、UPS 、航空二次电源和电
can be chosen optimally because of the separation of power
switches and freewheeling diodes, so it has great advantages in 动汽车等领域,逆变器发挥着重要的作用[1-6] 。其中
reliability and efficiency. However, since the current of filter 桥式逆变器被广泛应用在这些领域。然而桥式逆变
inductors is half cycle sinusoidal wave, the utilization rate of 器开关管的寄生二极管的反向恢复电流大,导致很
magnetic components is low. In order to overcome the 大的开关损耗,限制了开关频率的提高[7-10] 。此外,
shortcomings, a three-inductor dual-buck inverter (TIDBI) was
桥式逆变器还存在桥臂直通的问题,大大降低了逆
first proposed in the paper. In the proposed TIDBI, an AC
inductor was separated from the primary inductors and severed 变器的可靠性。
as a dominant filter inductor. And the two DC filter inductors 为了提高逆变器的可靠性,主要有以下两类方
were coupled together. The proposed TIDBI effectively 法:1)采用反向恢复电荷小的开关器件来减小桥
increases th
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