宏达交通施工组织设计.docVIP

江苏宏达交通工程有限公司钢结构车间 施工工程 施 工 组 织 设 计 编制单位：江苏嵘翔钢结构有限公司 编 制： 张超良 审 核： 印学军 编制日期： 2011年6月5日 目 录 第一章、工程概况及施工部署 第二章、主要施工方法 第三章、质量体系及保证措施 第四章、安全及文明施工保证措施 第五章、施工中的重点、难点控制 第六章、施工进度计划表 第一章 工程概况及施工部署 工程概况： 本工程地处泰兴市泰兴镇工业园区，为钢结构厂房，建设单位为江苏宏达交通有限公司，设计单位为无锡市规划设计院，总建筑面积约4400m2，开工时间2011年6月15日，竣工时间2011年9月15日，总工期为90天。 施工部署： 1、中主要力量，保重点、保工期，在人力、物资、机具上给本工程施工充分保证各专业工种及管理人员全力支持和配合。 2、根据各部位、工序的技术特点，安排精干技术人员和充足劳动力。 3、推行使用先进的施工方法和施工机具，提高机械化作业水平，施工过程中采用焊接设备，最大限度提高总体机械化作业水平和工效。 4、组建基站工程项目部，形成管理网络，负责该工程安装施工、技术质量、安全等管理工作。 工程项目部 质量管理网络 安全管理网络 第二章 主要施工方法 为避免由于反复刨槽带来的经济损失，坚持先地下后地上的施工原则，基础施工前先对原有管线及其他地下障碍进行细致的现场调查，开挖工程中排专人监护，密切跟踪施工全工程，确保施工的顺利进行。 （一）施工顺序及工艺流程： 1、施工顺序为：基础工程 – 墙体工程 – 钢结构工程 - 内外装饰及地面工程 - 门窗工程-电照及设备安装等工程穿插其中。 2、各分部工程施工工艺流程： (1)、基础工程：定位放线→土方开挖→基础垫层→基础钢筋绑扎、立模及验收→浇砼基础→柱钢筋绑扎、立模及验收→浇砼柱砼→基础连系梁模板、钢筋绑扎及验收→浇砼地梁砼→砼养护→拆模→1:2水泥砂浆防潮层→土方回填及验收。 (2)、墙体工程：放线测平→砌墙→压顶钢筋、立模→浇砼压顶砼→砼养护→拆模→验收。 (3)、装饰工程：墙体抹灰→地面碎砖及碎石垫层面层 （二）各工序质量要求： 1、基础土方开挖时，为保证土方边坡的稳定，采用的明沟集水的排水方法，确保基槽不被浸泡，无积水。 2、C10砼垫层在基槽验收合格后方可浇筑，采用平板振动器，振捣密实，表面平整，无蜂窝麻面，基础及连梁等砼均应在钢筋及模板通过验收后浇筑，浇筑后12小时内专人浇水养护；每班留试块一组。 3、砖墙采用全顺全丁组砌法施工，“三一”法砌筑，在有构造柱的墙体，设马牙槎，并埋设2。砌体做到横平坚直、砂浆饱满、组砌得当，接槎可靠。 4、模板工程：基础及连梁采用胶合九夹板木模板施工，支撑系统为钢管排架加三排水平钢管拉管，并间隔设剪力撑，确保排架的稳定性。每个柱模必须在一块模板底部留一活动开口，以便在浇筑前清理柱内可能存在的垃圾及杂物；柱模，梁侧模等非承重模板在砼强度达到50N/cm2时，即可拆除，梁、板底模在砼强度达到设计强度标准值的75%时可以拆除。 5、钢筋工程： (1)、钢筋进场必须有出厂合格证，经复试合格后方可使用；钢筋的制作必须按钢筋的翻样图及施工规范要求进行。 (2)、柱接头位置应相互信错开，在30d范围内钢筋接头的截面面积不超过钢筋的总截面的50%； (3)、梁中箍筋应与受力钢筋垂直设置；板钢筋绑扎时，除周边两排钢筋的相交点全部扎牢外，中间部位的相交点，可间隔绑扎牢固。在负筋中设马凳。钢筋保护层：柱梁：30mm，板20mm。 6、装饰工程：墙面装饰流程：基层清理→做灰饼→门框护角→ 粉底层→粉面层，抹灰面层表面光滑、清净、无抹痕、接槎平整、阴阳角清晰、顺直、方正。地面面层和基层粘接牢固，无空鼓。 7、搭设脚手架的立杆、大模杆、斜杆均用Φ48钢管，用扣件连接固定。 8、地面水平运输全部采用双胶轮翻斗车。垂直运输为人工吊运。 第三章 质量体系及保证措施 一、施工中严格把好以下几关： 1、施工测量关：施工测量要严格按标准执行，每次测量都必须认真做好测量记录，并必须经复核签证，以确保轴线、标高、垂直度的准确性。允许偏差严格控制在规范允许范围内。 2、材料检测试验关：所有施工材料加工成品、半成品采购前均需明确质量指标、供料单位必须提供材料质保书和出厂合格证明，进场主要材料如钢材、水泥、砂、石、红砖、防水材料等都必须按规定抽样复试，在确认其技术性能，质量指标均符合设计要求和施工规范规定后方可使用；所有设备到货后均应进行技术测试，测试不合格坚决退货，以防止不合格材料、设备用在工程上。 3、砼的试配及计量关：本工程砼的浇筑是主要的分项工程，施工前必须由专