西南交通大学铁路运输组织1-5.pptVIP

  • 341
  • 0
  • 约7.18千字
  • 约 51页
  • 2016-03-15 发布于安徽
  • 举报
第五章 铁路旅客列车营运工作组织 主要内容 列车运行区段和运行量的确定 旅客列车开行方案的编制方法 旅客列车运行方案图的编制 重点 合理地选择旅客列车的重量与速度 恰当地确定各种旅客列车的运行区段和列车对数 正确地编制旅客列车运行图和时刻表 经济合理地确定客运机车运行图和时刻表 第一节 列车运行区段和运行量的确定 一、旅客列车的重量和速度   选择合理的旅客列车重量和速度,对组织旅客运输有着重要的意义,因为列车的重量和速度将决定机车的主要特征,提出对线路、列车制动以及延长站线和站台的要求,决定着旅客列车的编成辆数及旅客在途时间的消耗,直接影响到铁路的客运能力,服务质量和客运设备的使用效率。选择旅客列车最有利重量和速度的方法不同于货物列车,确定旅客列车质量标准时,应考虑的主要因素是提高旅客列车的直通速度,以缩减旅客列车的在途时间。 1.拟设定的直通速度 其中, 2.审查修正直通速度 为方便旅客,长途直通旅客列车始发站发车的最佳时刻在19:00以后,但尽量不迟于7:00至14:00之间。按此条件,则修正后的直通速度应规定在下列范围内: 3. 确定合理开车范围 上述修正设计直通速度的条件,虽是极理想的情况,但却指出从方便旅客乘车的条件出发,每列旅客列车都有自己合理的开车

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档