第二章 物流系统组织结构的分析与设计精要.ppt

第二章 物流系统组织结构的分析与设计 学习要点 了解物流系统组织的历史演变过程及主要组织形式； 熟悉和掌握供应链环境下物流系统组织的概念、特征； 深入了解掌握物流系统组织的分类、内涵和主要特点； 掌握物流系统组织设计的影响因素、决策过程和步骤 第一节 物流系统组织的历史发展 物流组织的出现和发展是人们对物流认识不断提高的结果。50年代以前物流仅仅被看作是生产和流通的附属职能，物流的组织责任遍布企业或工厂的各个部门，企业没有正式统一的物流组织，物流是分散在组织内不同职能中的一系列互不协调的、零散的活动，企业物流处于职能分散化、管理分离化阶段。50年代末企业出现了对物流活动的归类，将两个或更多的物流功能在运作上进行归组，才真正拉开了企业物流组织发展的序幕。物流组织的演进大体可分为以下四个阶段 一、20世纪50年代以前：物流组织的萌芽阶段 20世纪初，随着工业化进程的加快、大批量生产和销售的实现以及军事后勤水平的迅速提升，出于降低采购和销售成本的需要，在美国和西方一些发达国家，开始出现了物流管理组织的萌芽。 1918年，英国犹尼利弗的商人哈姆勋爵成立了一个“即时送货股份有限公司”，公司的宗旨是在全国范围内把商品及时送到批发商、零售商和用户的手中，这一事件被认为是独立物流组织最早的文献记录。 图2.1物流系统组织萌芽阶段实例图 二、20世纪60年代：物流功能整合初始化 在该阶段，分散的物流系统组织结构进一步演化为简单功能集合的物流组织结构，直线型物流系统组织和参谋型物流系统组织就是其中两种比较典型的组织形式。其中，直线型物流系统组织是一种按基本职能组织物流系统部门的组织形式，当物流活动对于一个企业的经营相对比较重要时，企业常常会采用这种模式。在这种组织结构中，物流系统管理的各个要素不再作为其他的职能部门，如财务、市场、制造部门的从属职能而存在，而处于并列的地位,集中归纳在实体流通等物流部门。物流经理对所有的物流活动负责，负责对企业物流总成本的控制，在解决企业的经济冲突时，物流经理可以和其他各部门经理平等磋商，共同为企业的总体目标服务。相对直线型组织，参谋型物流系统组织则是一种按照职能不同设定的组织，它只把有关物流活动的参谋组织单独抽出来，基本的物流活动还在原来的部门中进行，物流管理者起一个“参谋”的作用，负责物流与其他几个职能部门的协调合作。 三、20世纪80年代：物流组织功能整合完全化 进入20世纪80年代，信息技术出现了重大应用突破，大规模集成电路在计算机中的广泛应用使信息技术有了突破性进展，信息技术的发展使一体化物流运作系统成为可能。同时，随着管理者越来越多地意识到功能整合的好处，受到利益的驱使，许多企业或管理者开始尝试设计或实现一种完全的物流整合组织，企图将物流职能完全独立出来，并将其提升到一个更高的组织权力和责任的地位上去。伴随着物流管理领域的上述变化，20世纪80年代初期，物流一体化组织的雏形出现了。 四、20世纪90年代到目前：从功能整合向过程重构转移 矩阵组织是最典型的一类运用型物流组织。在该类组织的规划和设计中，常常必须注意以下几点： ①所有的努力必须集中于客户的增值方面，物流经理必须从顾客的角度来思考。 ②以程序来管理物流活动的挑战是必须将完成物流活动所需的所有技能实时有效地整合，不论这些技能是属于哪个功能部门的专长。 ③在一个过程框架中完成的工作应该有利于综合，从功能到过程为导向的根本改变，在程序内完成的工作应能激发出综合效益。 图2.6克莱斯勒公司物流组织实例图 * 同样向欧洲地区物流经理汇报 第二节 当前物流组织变革的背景和趋势分析 进入21世纪后，伴随着企业竞争战略的转变以及消费者需求的变化、供应链管理和经济全球化的日益兴起，物流系统组织面临着前所未有的机遇和挑战，具体体现在：竞争战略的深刻转变与战略物流管理的日趋实现；消费者需求的变化与敏捷物流、定制物流的蓬勃展；供应链管理的持续深化与集成化，全球物流管理的兴起；信息技术的兴起与企业物流信息化、智能化和电子化。 一、竞争战略的深刻转变与战略物流管理的日趋重视 企业竞争战略的选择与其核心竞争力的定位密切相关。著名学者波特（Michacl Port）在《竞争优势》一书中进一步明确指出：“企业竞争的成功只能通过成本优势或价值优势来实现”，强调企业应根据对环境的分析来确定自己的战略，并且提出了成本领先、差异化、集中化等三种一般性的竞争战略。 Graham Scharmann（1984）在《哈佛商业评论》上发表题为“物流再认识”一文，指出物流对市场营销、生产和财务活动具有重要影响，物流应在战略意义上得到企业高层管理人员的充分重视。Mike.C.Jackson(1997)则进一步