单相交直交变频电路详解.doc

电力电子技术 课程设计(论文) 单相交-直-交变频实验装置 院（系）名称 电子与信息工程学院 专业班级 学号 学生姓名 指导教师 起 止 时 间： 2014.12.15—2014.12.26 课程设计（论文）任务及评语 院（系）：电子与信息工程学院 教研室：电子信息工程 学 号 学生姓名 专业班级 课程设计（论文）题目 单相交-直-交变频实验装置 课程设计（论文）任务 任务要求： 设计一单相交-直-交变频实验装置用于电力电子技术课程的教学实验，根据参数要求完成整流电路设计、逆变电路设计、通过计算选择器件的具体型号、完成驱动电路设计或选择，使学生可以通过该装置测试、观察及验证单相交-直-交变频的实现方法。 技术要求： 1、交流电源：单相220V。 2、为了IGBT的安全，中间直流电压最大为50V。 3、输出交流电压约45V。 4、输出最大电流2A。 5、输出频率50Hz 6、最大功率：100W。 指导教师评语及成绩 平时成绩： 答辩成绩： 论文成绩： 总成绩： 指导教师签字： 年 月 日 注：平时成绩占20%，答辩成绩占40%，论文成绩占40%。摘 要 随着科学技术的进步，电力电子技术取得了迅速的的发展，改变着我国工业的整体面貌，在现代化建设中发挥着越来越重要的作用。其中，单相交-直-交变频技术也得到了越来越多的重视。其在工业生产、生活娱乐和仪器应用等方面有着广泛的应用，其中目前应用最广泛的属于电网互联，将分布式发电技术发出的电变成负载可以使用的交流电或与大电网电压、频率相匹配的工频交流电。可见，研究交—直—交变频系统的基本工作原理和作用特性意义十分重大。 本次设计研究的单相交-直-交变频实验装置可分为主电路和控制电路两部分。其中，主电路包括整流电路、逆变电路和滤波电路三部分。整流电路采用不可控的二极管单相桥式整流电路；逆变电路采用IGBT组成的单相全桥逆变电路；滤波电路采用电容滤波，输出合适频率的正弦交流电。而控制电路由控制电路、驱动电路和保护电路组成。其中，控制电路以ICL8038为核心，生成两路PWM控制信号；驱动电路采用三菱公司生产的M57862L集成驱动器；用双D触发器CD4013构成保护电路。 根据以上电路组合设计，经过Multisim软件进行电路仿真，可以基本满足本次设计任务的要求，且电路比较可靠。 关键词：整流；逆变；IGBT；PWM控制 目 录 第1章 第1章 绪论 1 1.1 电力电子技术发展概况 1 1.2 本文研究内容 1 第2章 单相交-直-交变频电路设计 3 2.1 单相交-直-交变频电路总体设计方案 3 2.1.1 方案论证与选择 3 2.1.2 整体方案框图 3 2.2 具体电路设计 4 2.2.1 整流电路设计 4 2.2.2 逆变电路设计 6 2.2.3 控制电路设计 7 2.2.4 驱动电路与保护电路设计 10 2.3 元器件型号选择 11 第3章 课程设计总结 13 参考文献 15 附 录 16 绪论 交直交变频器发展概况 变频器是运动控制系统中的功率变换器。当今的运动控制系统是包含多种学科的技术领域，总的发展趋势是：驱动的交流化，功率变换器的高频化，控制的数字化、智能化和网络化。因此，变频器作为系统的重要功率变换部件，提供可控的高性能变压变频的交流电源而得到迅猛发展。 交—直—交变频器的中间直流环节采用大电感作储能元件，无功功率将由大电感来缓冲，它的一个突出优点是当电动机处于制动 (发电)状态时，只需改变网侧可控整流器的输出电压极性即可使回馈到直流侧的再生电能方便地回馈到交流电网，构成的调速系统具有四象限运行能力，可用于频繁加减速等对动态性能有要求的单机应用场合，在大容量风机、泵类节能调速中也有应用。 近年来，随着电力电子技术、计算机技术、自动控制技术的迅速发展，交流传动与控制技术成为目前发展最为迅速的技术之一，电气传动技术面临着一场历史革命，即交流调速取代直流调速和计算机数字控制技术取代模拟控制技术已成为发展趋势。交流变频调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。变频调速以其优异的调速和起制动性能，高效率、高功率因数和节电效果，广泛的适用范围及其它许多优点而被国内外公认为最有发展前途的调速方式。深入了解交流传动与控制技术的走向，具有十分积极的意义。 本文研究内容 本文设计研究的是100W单相交-直-交变频实验装置。该装置主要由整