加强战略研究和创新，推进战略管理的实施.docVIP

加强战略研究和创新，推进战略管理的实施 ——论航空类企业集团应从战略层面上直面WTO的挑战 李宏斌 黄红坚 （ 中国南方航空股份有限公司） 经济全球化的浪潮，已随着中国的成功“入世”席卷而至；国企的深层问题，必将随着改革开放的不断深入而日益突出。在这内“忧”外“患”的形势下，我国航空类企业集团的发展，将会和国内其他企业的发展一样，面对一系列的挑战，面临众多待解难题。“机遇和挑战并存”，但如何才能抓住机遇、迎接挑战、解决好这些难题呢？仁者见仁，智者见智。笔者认为 企业加强战略研究和创新、实施战略管理，不仅与企业自身的发展利害悠关，而且对于国民经济的健康持续发展，都具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。本文围绕企业必须进行战略研究和创新，实施战略管理这个主题，从必要性、操作性两个方面予以简单论述。 1.? 我国航空产业在加入WTO后将面临更加严峻的生存环境 2001年12月11日，我国正式加入世贸组织，成为其第143位成员，从此，无论是政府，还是企业，都面临了一系列的挑战和变革：???????中国企业现有产业格局将受WTO影响重新洗牌； ???????企业面临真正的管理方式的挑战； ???????法制化将使竞争环境更为公开和公平，如《破产法》将出台； ???????人才机制灵活，人才竞争更加激烈； ???????社会价值体系多元化，企业理念更需整合 ???????社会信用体系为管理提供新的支撑； ???????中国企业现有经营思路将受WTO重新整合；如由产品经营向复合化经营[1]过渡，由“广告十销售”向整合营销传播过渡，由简单规模向适度规模过渡等； ???????正在进入以ＷＴＯ规则为标志的国际化平台，这不仅是一个国际化的经营平台，同时也是一个国际化的管理平台； ???????资本市场将更大更有力量。企业在融资以及运营上将面临一个更加市场化的环境，海外融资的渠道也会越来越多；中国的外汇管制、外币兑换、金融服务等等更加灵活，全球资本市场也带给企业无尽的财务支持，但也改变企业的竞争规则，带来更严酷的磨练和压力； ???????中国加入WTO，使中国企业管理向何处去这一问题变得不容回避。对每一个中国企业家或企业经营管理者而言，其战略思想的高度、把握机会的能力、经营管理的水平都将面临重大的考验； ???????“入世”将使中国的每一个企业家或企业经营管理者真正理解什么是现代企业管理，以及现代企业管理对企业生存与发展的重要性。北京大学经济社会学博士姜汝祥认为：进入ＷＴＯ将是中国企业家依赖权力管理企业的终结，同时也是依靠制度和发掘智力管理企业的开始 ???????…… 我国航空公司入世面临的机遇是：促进国际运输量的增加；中国的航空公司增加国际网络的覆盖面；通过借鉴外国公司的经验降低成本、改善服务。而要应对的挑战是：激烈竞争 - 外国航空公司的进入，代码共享和成为全球航空联盟的会员；行业联合和外资控股权；快速改变成本结构的压力；开放航空市场的压力。 综上所述，“入世”给中国产业带来的挑战是多种多样的，但针对中国企业管理的现状，这些挑战可以简单归结为两个方面。一是企业运行和管理的外部环境将发生巨大变化。来自外部的强制性竞争压力将使国内企业既不能也不敢再在管理上掉以轻心。二是中国“入世”将强化企业对国内外优秀人才的争夺。从这两点来看，一方面随着近些年来我国民航运输市场的两位数增长，国外民用航空器制造商、航空公司都对中国市场垂涎三尺，处心积虑，虎视眈眈，步步进逼渗透；另一方面，我国的航空类企业的国有企业特性，使得本来就很少的优秀人才很难引进来和留下来。我国航空产业所面临的生存环境和经营形势就显得更加严峻了。 2.? 是改变我国航空类企业集团战略管理现状的现实需求 世界经济快速整合，企业竞争跨越国界。现在是全球化企业在全球竞争的时代，无论制造业、服务业或是金融业，都无法自外于这股洪流。 企业要长胜，没有战略不行。我们欣喜地看到，国内许多企业已经着手开展战略研究、战略创新和战略管理工作，有的已取得了令人注目的成绩，企业的健康发展也因此有了持续的强劲后力。但也有不少企业，在开展这方面的工作时，走了弯路，步入误区，给企业带来不小的损失，甚至危及到企业的生存和发展。总体而言，我们的企业在与世界跨国公司的竞争中，一是制定发展战略的意识缺乏，二是战略发展规划功能缺陷，创新能力弱，缺乏包括对企业的核心能力的研究，看不到自己的竞争优势。  总的来看，我国航空类企业与其他行业企业一样，都面临着三种战略危机： 　　第二种危机是企业盲目跟风。有些企业虽然在考虑战略问题，但其战略不是建立在对企业外部机会、威胁和内部优势、弱点的全面、科学分析与论证基础之上，而是喜欢走效仿别人的成功，企图跟在别人后面走捷径。尤其是在企业进入新产业的问题上，缺乏独立判断，总在亦步亦