奇瑞克莱斯勒战略合作分析报告.pptVIP

2007.7.18 战略合作对克莱斯勒的影响 开拓了中国市场 去年在中国投资300C，让克莱斯勒初尝中国市场的甜头，认识到这个市场对其未来发展具有重要意义。 显然，不管是不是合资，克莱斯勒都希望尽快找到进入中国市场的桥梁。纵观中国汽车公司，奇瑞汽车无疑是一个最理想选择。 延伸了集团产品线 克莱斯勒希望能把奇瑞和它的全球小型车市场的战略捆绑在一起，并承诺将奇瑞作为其小型车的制造中心。目前，克莱斯勒集团在1万美元级别没有任何产品，这个市场也是美国汽车厂商最为薄弱的区间，奇瑞生产的小车正好补上这一环节。 依赖成本优势 复苏转型 今年2月14日，克莱斯勒集团宣布了一项为期三年的复苏和转型计划，目标是恢复盈利，重点在于成本方面。而奇瑞在生产成本方面，比起韩国现代等厂家也更有优势。在中国找到奇瑞代工和贴牌生产能帮助克莱斯勒降低制造成本，走出亏损泥潭。 2007.7.18 战略合作对中国汽车界的影响 奇瑞与克莱斯勒就达成合作协议 代工生产，这个在海外一直相当流行的汽车合作方式走进了中国人的视野。 这将成为促进中国汽车更进一步的重要一环，也将促使中国汽车迎来发展高潮的新篇章 2007.7.18 战略合作对中国汽车界的影响 思考 2. 中国将是新代工中心么？ 1. 中国汽车企业得到了什么？ 3. 自主品牌投入代工有无出路？ 2007.7.18 战略合作对中国汽车界的影响 1 对于中国的企业来说，代工生产既可以消化过剩的产能，又可以增加国内制造商的生产经验，更有与跨国汽车巨头深度接触的机会，以此检验自身技术，并将此作为走向世界的跳板，可谓一举数得。 2 看好中国汽车企业代工生产的业内人士非常多，并且存在这样的论调，就是中国成为国际汽车巨头的代工工厂中心地区将是必然的趋势。 3 虽然代工能够给中国的企业带来莫大的好处,但一部分自主品牌自身将更加缺乏发展的空间。演变成制造加工厂，而那些决意要做自主品牌者，将利用代工学习的机会迅速成长，最终走出一条完全自主的道路。 2007.7.18 媒体反响 《中国青年报》：奇瑞的“十一届三中全会” 1 《中国经营报》：反贴牌为中国制造提供另类空间 2 《竞报》：奇瑞不愁嫁 3 中国的各大报纸、大型门户网站，以及海外的华尔街日报、路透社、彭博新闻社等新闻机构在第一时间对奇瑞与克莱斯勒的战略合作做出了反应，潮水般的报道纷至沓来。 2007.7.18 新浪网友小调查 　您认为奇瑞代工克莱斯勒能否提升奇瑞品牌形象？ A B C 7% 90% 3% A. 不确定 B. 能 C. 不能 　您如何看待奇瑞借克莱斯勒曲线进军欧美市场？ A B C 73% 20% 7% A.奇瑞的产品必定大放异彩 B.前景不明 C.不看好 大部分网友非常支持奇瑞 2007.7.18 尾声 在讲求“成本、效率、共赢”的国际分工合作大潮中，奇瑞汽车与克莱斯勒战略合作的最终形成，开创了一种全球汽车合作的全新模式。这里面有很多值得同行借鉴的地方，也给中国汽车产业带来诸多思考。数月后，随着奇瑞造的汽车大规模进入欧美市场，奇瑞强大的生产经营潜力将进一步释放，为中国汽车产业描绘出良好的全球合作前景。 2007.7.18 Click to edit company slogan . 白易平 白易平 白易平 白易平 白易平 白易平 奇瑞-克莱斯勒战略合作分析报告 2007.7.18 背景分析 世界经济一体化 互联网的兴起 改革开放政策导向 汽车产业链全球化 上世纪 八九十年代 2007.7.18 背景分析 南汽 一汽 北京 吉普 上汽 东风 中国第一波汽车 业国际合作浪潮 国际跨国汽车公司纷纷进入中国市场 2007.7.18 产业人才流动 国际汽车界剧变 中国汽车工业技术跨越式发展 中国汽车市场魅力难挡 产业配套转移 背景分析 二十年后 2007.7.18 背景分析 奇瑞与克莱斯勒正式签署合作协议 2006.10 2007.4 2007.6 2007.7 第二波合资浪潮 上汽荣威与南汽名爵开始洽谈合作事宜 标志雪铁龙集团与哈飞汽车集团宣布成立合资公司 吉利与英国锰铜控股签下共同成立合资公司的框架协议 2007.7.18 合作双方简介 奇瑞汽车 克莱斯勒 2007.7.18 奇瑞简介 创立和早期发展 与上汽合作阶段 自主发展阶段 1997 2001 2004 国家政策限制轿车项目，奇瑞没有生产汽车许可证，其产品未能上国家目录。 为了能够使自己的产品出现在国家目录上，奇瑞加入了上汽集团，并更名为上汽集团奇瑞汽车有限公司 上汽集团出售其所持奇瑞股权，上汽奇瑞正式更名为奇瑞汽车有限公司，并获得轿车生产资格 2007.7.18 奇瑞简介 2006 年销售30.52万辆 20