当代国际贸易理论解析.ppt

第三章 当代国际贸易理论 产生的原因：二战后，国际贸易的规模越来越大，国际贸易的商品结构和地区分布与战前相比发生了很大变化，发达国家之间的贸易比重相对扩大，产业内贸易迅速发展。对这些新情况，传统的国际贸易理论已难作出有力的解释。 主要的新理论：规模报酬递增说、产业内贸易说、技术差距论、产品生命周期说、偏好相似说等 。 第一节 规模经济与差异产品国际贸易理论 一、规模经济 1.规模经济（Economy of Scale） 是指在产出的某一范围内，平均成本随着产出的增加而递减。 内部规模经济（Internal）:指厂商的平均生产成本随着其自身生产规模的扩大而下降； 外部规模经济（External）:指当一国的某个产业或行业的规模和产量扩大时，该产业或行业中各个企业的平均成本下降。通常所说的规模经济是指内部规模经济。 一、规模经济 2.大规模生产的经济性来源于生产成本的降低 TC=FC+VC VC随规模的扩大而成比例地扩大，FC保持不变 平均成本 AC＝TC/Q=FC/Q+VC/Q 3.规模生产的经济效果在全部企业投资中FC所占比重比较大时，效果比较明显。规模经济多出现于资本密集型产业，在劳动密集型产业中，规模经济的效果不明显。 4.规模生产的经济性刺激企业扩大自己的生产规模。 5.生产规模越扩大，该企业产品的竞争能力越强。 二、规模经济与国际贸易 主要观点：规模报酬递增是国际贸易的基础，当某一产品的生产发生规模报酬递增时，随着生产规模的扩大，单位产品成本递减而取得成本优势，因此导致专业化生产并出口这一产品。 规模报酬递增是因为大规模生产经营，一能充分发挥各种生产要素的效能，更好地组织企业内部的劳动分工和专业化，提高厂房、机器设备的利用率，取得内部规模经济效益(Internal Economies of Scale)；二能更好地利用交通运输、通讯设施、金融机构、自然资源、水利能源等良好的企业环境，获得外部规模经济效益(External Economies of Scale)。 三、差异产品与不完全竞争 1.差异产品是指在设计、品牌、质量等方面明显不同于同质产品，且被消费者认可的产品。 2.差异产品是生产者获得一定程度定价权和超额利润的手段。 3.消费者对差异产品的兴趣来自对较高满足程度的追求。 4.消费者福利水平的提高来自两个方面， 消费同一产品的数量越多，其消费的福利总水平越高； 消费最接近本人消费欲望的产品，其品种、设计、品牌越多，满足不同消费者消费欲望的可能性就越大。 四、差异产品与国际贸易 5. 规模经济与追求差异产品的矛盾 生产者追求差异产品，获得定价权 消费者追求差异产品，最大限度地满足需要与规模经济性相矛盾。 规模经济：生产规模大、批量大、标准化、低成本 差异化：小批量、多品种、多样化、平均成本高 四、差异产品与国际贸易 一国同时获得规模经济和消费者对差异产品的追求，国际分工和国际贸易就是最佳的解决办法。 国际贸易使厂商的市场规模扩大，规模生产就有了生产保障。大批量的产品分散到各国市场上，在每个市场上，表现为各种产品的小批量供应。 在比较利益理论中，贸易的基础是各国存在的技术差异或要素禀赋差异，因而国际分工是确定的。 规模经济和差异产品条件下，各国的技术水平相同，国际分工是不确定的。 三、规模经济、差异产品与国际分工 由图示，如中国生产10架飞机，其AC是2000万美元，如生产50架飞机，其AC是800万美元； 美国同样，即生产10架飞机的AC是2000万美元，生产50架飞机AC是800万美元。 两国生产飞机的AC的高低不存在生产要素禀赋差异，也不存在技术差异，而是完全取决于生产规模的大小。 船舶的情况也类似。 在这种情况下，如两国开展贸易，其专业化分工如何确定呢？ 三、规模经济、差异产品与国际分工 在规模经济发挥作用的部门，两国的国际分工决定于谁在特定的生产部 门中的生产规模较大。 如美国在飞机的生产上规模大，则美国在生产和贸易中有价格和成本优势，从而将竞争者排除出该行业。 规模生产的经济性，使一国生产趋于完全专业化，生产资源集中于某一个特定的行业，排除了该国在其他产品领域实现规模经济的可能性。如美国在飞机的生产上具有规模优势，中国就可能在船舶的生产上生产规模较大。 结论：建立在规模经济基础上的国际分工不是完全确定的。 三、规模经济、差异产品与国际分工 国际分工的结构要确定下来决定于三种可能的情况： 哪个国家在特定商品的生产上较早实现规模经济，从而排除其他国家进入该行业的可能性，这是一个历史的经济发展过程——First Mover Advantage 起步时间相同的国家为了避免相互竞争，通过双方达成“协议分工”，在不同的产品上实现规模经济——小岛清 后起国家，选定某个特定的可以实