第六章国际货物运输解析.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *  规定于大宗商品的定程租船运输 船方 租船人 租船人能否按约定日期（由约定的装卸效率决定）完成装运直接影响船方的营运收入。 五、滞期、速遣条款 租船合同  例：约定装卸效率为100公吨/天（若1000公吨大豆，则应卸10天） 若租船人只用8天 得到速遣费（350美元/天） 用了12天 交纳滞期费（700美元/天） 按惯例，速遣费为滞期费的一半。 五、滞期、速遣条款  日或连续日——对租船人不利 将雨天、星期天、节假日等都记为装卸时间 累计24小时好天气工作日——对船方不利 连续24小时好天气工作日——公平 默认：“星期日、节假日除外” “不用不算，用了要算” “不用不算，即使用了也不算” （一）装卸时间  即每日装卸货物的数量，如每天卸货100公吨。 按惯例：速遣费为滞期费的一半，约定每天若干金额，不足一天者，按比例计算。 （二）装卸效率 例： 2013年我租一单程船从美国运进小麦24800公吨。租船合同规定：货到卸货港后每天卸货4000公吨，按连续24小时好天气工作日计算。滞期费每天4000美元，速遣费每天2000美元。该船于2014年1月13日载小麦驶抵天津新港，于1月14日上午8时开始起卸至1月22日午12时全部卸完，实际工作时间如表。 问：我方应交滞期费还是应得速遣费？为多少？ 日 期 星期几 用时 备 注 1月14日 四 16h 上午8：00开始 15日 五 24h 16日 六 18h 至晚18：00结束 17日 日 —— —————— 18日 一 16h 上午8：00开始 19日 二 22h 下雨2h 20日 三 24h 21日 四 24h 22日 五 12h 午12：00卸完 解：约定许可时间=24800/4000=6.2天实际使用时间=(16+24+18+16+22+24+24+12)/24=6.5天 滞期0.3天 滞期费=4000*0.3 =1200美元 第三节 运输单据 海运提单、不可转让的海运单 航空运单 国际铁路联运运单、承运货物收据 多式联运单据 是承运人收到承运货物后签发给托运人的证明文件，它是交接货物、处理索赔与理赔以及向银行结算货款或进行议付的重要单据。 一、海运提单 含义 海运提单（Ocean Bill of Lading，B/L），简称提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。 海运提单的性质和作用 1、货物收据 2、物权凭证（提货、议付、转让） 3、运输契约的证明 （二）海运提单的格式和内容 提单正面的内容 托运人、收货人、装运港、目的港、船公司签章等。 提单背面的条款 承运人与托运人之间的权利与义务。为统一提单的背面条款签署的国际公约有： （1）1924年《海牙规则》（偏袒承运人） （2）1968年《维斯比规则》 （3）1978年《汉堡规则》 （三）海运提单的种类 据货物是否以装船 （1）已装船提单（银行接受） （2）备运提单（由集装箱船运输可结汇） 据提单上有无不良批注 （1）清洁提单（银行接受、转让时的必备条件） （2）不清洁提单 （三）海运提单的种类 据收货人抬头 （1）记名提单（Straight B/L）—不流通 （2）不记名提单（Bearer B/L ）—风险大 （3）指示提单（Order B/L ）—可背书转让 收货人栏内写“凭指定”或“凭某人指定”，即“To Order”或“To Order of …” 背书方式：空白背书 “空白抬头、空白背书” 记名背书 （三）海运提单的种类 按运输方式分 （1）直达提单 （2）转船提单 （3）联运提单 按船舶的经营方式分 （1）班轮提单 （2）租船提单 （三）海运提单的种类 按内容繁简 （1）全式提单 （2）略式提单 按提单的使用效力 （1）正本提单（Original字样） 船长签名盖章并签发日期。买方和银行要求卖方提供全部正本提单，即“全套”（Full Set）提单。 （2）副本提单（Copy字样）