3500TEU尾机型宽体集装箱船结构设计特点.pdfVIP

增 刊 1(总第 141期) 船 舶 设 计 通 讯 ExtraeditionNo．1(SerialNo．141) 2015年 4月 JOURNALOFSHIPDESIGN April2015 3500TEU尾机型宽体集装箱船结构设计特点 郑 立 (上海船舶研 究设计 院，上海201203) [摘 要]面对高昂的油价 ，船东倾 向选择节能、环保、效率高的船 ；为此推 出了宽体尾机型 3500TEU集装箱船 ，相 比同尺度 的 中尾机型集装箱船可 以带来更多的箱位和重箱数。船舶 自身配备 3台克令 吊，实现对工作区域全部箱位操作 。布置紧凑 ，各类 设备齐全 。线型优 良，但给结构设计布置和振动带来诸多挑战。以德 国船级社 (GL)规范为依据 ，简要介绍 了该船 的结构设计 、振 动计算 ．对结构形式及布置进行 了优化 ，从而解决了尾机型带来的强度问题、布置难题及振动问题。 【关键词]集装箱船 ；结构设计 ；机舱布置 [中图分类号]U663．1，U674．13+1 [文献标志码]B [文章编号]1001—4624(2015)增刊 1-0039—05 StructureDesignFeaturesfor3500TEU ContainerVessel wditthllEEnngginellooccaatteeadAAFT1 ZhengLi (ShanghaiMerchantShipDesignandResearchInstitute，Shanghai201203，China) Abstract：Inview ofhighoilprice，shipownerswerepronetochooseeco—friendly，highefficientandenergy—saving vessels．Anew generationof3500TEU containervesselwasdeveloped．featuringsuperstructureanddieselengine locatedaft．Comparedwithcontainerwithsimilardimensionwhichlocatedengineamidship，thenewdesignachieved alargernumberofcontainersandheavycontainers．Thisvesselwasequippedwith3cranes，capableoffullrange operationforallcontainers．Withoptimizedhulllines，compactarrangementandvraiousequipmentsonboard，the designbroughtchallengestostructurearrangementandvibrationprevention．Structuraldesign，vibrationcalculation andoptimizationofstructuredetailswerediscussedinthispaper．Solutionsofrlayout，vibrationandstrengthissues causedbylocatingengineaftwereprovided． Keywords：containervessel；sturcturedesign；engineroom arrangement 0 前言 令 吊对工作区域全部箱位实现操作。该船的EEDI 指数指标也非常优秀 ，实际 CO 排放指标仅为 3500TEU集装箱船是上海船舶设计研究院为 13．07，低于标准 39．7％。由于布置紧凑 ，各类设备齐 荷兰船东开发的宽体尾机型新一代集装箱船 ，由上