第一章物流概述讲解.pptVIP

3、广泛应用自动化技术和计算机信息网络技术 日本物流配送中心的自动化程度居世界之首 几乎所有的专业物流企业均是通过计算机信息管理系统来处理和控制物流信息，为客户提供全方位的信息服务。为此，日本一大批IT业界的公司已成为物流信息平台和物流信息系统需求的直接受益者。 日本土地狭小，人力成本高，因此非常重视通过应用自动化技术和计算机信息网络技术来提高物流运作效率。 在生产物流管理方面，汽车制造工业的发展为日本生产物流管理手段的发展提供了用武之地。 “零库存”管理、准时制生产管理（JIT）等新的物流管理方式不断涌现；物流中心、中央物流中心等各种物流管理系统不断增加；物流联网系统、物流配车系统等物流软件不断运用。 由此，有人称日本为世界上物流管理手段与工业化生产结合最为成功的国家之一。 4、生产物流管理手段先进 比美国稍晚，比日本早一些，港口物流和国际航运中心建设领先，在供应链管理方面有独到之处。 三、欧洲物流的发展 1、在欧洲现代物流业的发展水平同样位居世界前列 国际物流市场份额分布图 2、在欧洲物流市场上，零售业也占据了绝大比重 欧洲物流市场的行业分布 配送模式： 国家模式（平均有8-12个国家性配销中心） 集中模式（5–6个区域性配销中心） 单一欧洲配送中心(E.D.C.)模式 3、物流中心的区域性集中趋势明显 欧洲第三方物流业的发展具世界先进水平。 西欧国家工商企业使用第三方物流的比例分别为70%以上。 西欧国家工商企业的物流外包支出占其物流总支出的65%以上。 4、第三方物流的应用程度高 图：我国重点企业外包状况 65%的欧洲企业与第三方物流服务业者建立超过五年的合作关系（荷兰配销协会(HIDC)) 西欧国家进行物流外包的工商企业中，使用1-5家TPL企业的比例为68%、而使用50家以上TPL企业的比例仅为5% 数据表明西欧国家的第三方物流服务提供商具有较高的一体化物流服务能力。 5、企业与物流业者普遍结成策略联盟关系，物流企业的服务一体化服务能力强 运用减免税赋的方式鼓励民间资本投资物流中心等基础设施的建设； 创造开放透明的运输市场环境； 放松管制促进市场竞争 6、政府在物流发展中发挥重要作用 1979年，我国物资工作者代表团赴日，在考察报告中第一次引用“物流”这一术语。 改革开放后，1989年在北京召开第八届国际物流会议，“物流”一词在我国推广，理论界开始对物流进行较深入的讨论。 1996年，为满足宝洁公司物流配送的需要而成立的宝供物流公司，标志我国物流企业——第三方物流的诞生。 四、我国物流的发展 1、我国物流发展总体概况 2、中央政府推动力度进一步加大 2001年 “十五”规划中，“物流”被列为国家大力发展的新型服务业。 国家经济贸易委员会、铁道部、交通部、信息产业部、对外贸易经济合作部、中国民用航空总局印发《关于加快我国现代物流发展的若干意见》。 2003年 十六届三中全会文件中，指出了发展现代物流的重要性。 政府机构改革中，明确了推进物流业发展的政府职能。 国家发改委负责物流发展产业政策。 2004年国家发改委、商务部、铁道部、交通部、信息产业部、国家质检总局、民航总局、国家工商总局、科技部等9个部委联合发布《关于促进我国现代物流业发展的意见》。 2009年3月，国务院发布《物流业调整和振兴规划》 现代物流成为“十二五”期间我国服务业发展纲要的重要组成部分，物流科技纳入国家中长期科技规划。 《物流业调整和振兴规划》 规划确定了21个全国性物流节点城市和17个区域性物流节点城市 全国性和区域性物流节点城市由国家确定，地区性物流节点城市由地方确定。 全国性物流节点城市包括：北京、天津、沈阳、大连、青岛、济南、上海、南京、宁波、杭州、厦门、广州、深圳、郑州、武汉、重庆、成都、南宁、西安、兰州、乌鲁木齐共21个城市。 区域性物流节点城市包括：哈尔滨、长春、包头、呼和浩特、石家庄、唐山、太原、合肥、福州、南昌、长沙、昆明、贵阳、海口、西宁、银川、拉萨共17个城市。 3、物流标准化工作取得重大突破 2001年4月快步易捷（广州）信息服务有限公司与中国物流及采购联合会签订了《关于《推动标准化促进物流现代化》项目的合作备忘录,标志我国物流标准化工作开始起步。 国家质量技术监督局发布《物流术语》国家标准，2001年8月1日起正式实行。 2004年 重点工作：物流标准体系表和物流企业分类标准制定 。 《全国物流标准2005年—2010年发展规划》，提出建立标准体系。 基础编码标准（商品编码） 物流基础模数尺寸标准 物流建筑基础模数尺寸标准 集装模数尺寸标准 物流专有名词标准 物流单据、票证的标准化。 标志、图示和识别标准。 专业计量单位标准。 根据物流企业分类标准，我国第一批