上盖物业开发房屋的车辆段结构设计探讨.pdfVIP

第51卷 第6期 港 工 技 术 Vol.51 No.6 2014年12月 总第221期 PortEngineeringTechnology Dec.2014 Total221 上盖物业开发房屋的车辆段结构设计探讨 米宏广 （铁道第三勘察设计院，天津 300251 ） 摘要：本文以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段工程为例，对车辆段上部盖有物业开发房屋的车辆段如何合理确定结 构方案，避免结构体系成为严重不规则结构，提高其抗震性能等需考虑的问题及采取的对策进行了详细论述，并据此确定 了车辆段的合理结构方案。并对如何采用结构构件自身防火并使其达到4h的耐火极限提出了解决办法。并据此完成车 辆段的设计，为以后类似工程的设计提供借鉴。 关键词：上盖物业开发；车辆段；结构设计 中图分类号：U231 文献标志码：A 文章编号：1004-9592（2014）06-0035-04 Structural Design of Metro Depot under Property Developed Buildings MIHongguang （The Third Survey and Design Institute of China Railway ，Tianjin 300251 ，China） Abstract ：BasedontheconstructionofQianhaimetrodepotofShenzhenMetroLine 1continuedproject， relevantproblemsandcountermeasureswerediscussedindetailinordertodeterminereasonablestructureofthe metrodepotsunderthepropertydevelopedbuildings，avoidseriousirregularstructureandimprovestructural strength under shock. And the solution was proposed for the structural members reaching 4.0 h fireproofing high-point.Accordinglythemetrodepotwassuccessfullydesigned，whichmayprovidereferencesforsimilar projects. Key words ：propertydevelopmentabovemetrodepot；metrodepot；structuraldesign 引 言 范围内，规划7号路、桃园路、学府路均以高架桥形 2 基于我国人多地少的基本国情，为了节约集约 式上跨车辆段。车辆段总占地面积为39.55万m ， 用地，优化土地利用结构、提高土地利用效率以及为 其中对包括停车列检库、厂架修库、咽喉区全部范围 地铁建设和运营筹集资金，地铁车辆段进行上盖物 进行覆盖形成一个整体的大的屋盖，即为物业开发 业开发已是大势所趋。 房屋提供一个平台，在这个平台上再进行住宅、办公 2 深圳地铁1号线续建工程前海车辆段位于深圳 等房屋的开发建设，平台的建筑面积为19.3万m。 市南山区南头联检站西南侧、平南铁路深圳西站以 其中停车列检库