第5章继电器-接触器控制系统设计祥解.ppt

（3）按KM，读数应为KM和KMΔ线圈的并联电阻值，再同时轻按KMY，则读数应为KM线圈的电阻值，再用力按KMY，则读数应为KM、KT、KMY线圈的并联电阻值（当轻按KMY时，KMY的辅助动断点能断开，而KMY的辅助动合点不能闭合，重按时，则KMY的动合点就闭合了）。 七、通电试车 经上述检查正确后，可在老师的监护下通电试车。 （1）合上QF，即接通电路电源； （2）按SB1，则KM和KMY吸合，电动机星形起动，并且KT线圈得电开始延时； （3）延时到时，KMY断电释放，KT线圈失电，KMD吸合，电动机三角形运行； （4）按SB，KM和KMD断电释放，电动机停止。 （5）断开QF，即断开电路电源。 八、实训思考 （1）Y/D起动适合什么样的电动机？并分析在起动过程中电动机绕组的连接方式？ （2）电源缺相时，为什么Y形起动时电动机不动，到了D形连接时，电动机却能转动（只是声音较大）？ （3）Y/D起动时的起动电流为直接起动时的多少倍？若是重载起动，则起动时间一般为多少？ （4）当按下SB1后，若电动机能Y形起动，而一松开SB1，电动机即停转，则故障可能出在哪些地方？ （5）若按下SB1后，电动机能Y形起动，但不能D运转，则故障可能出在哪些地方？ 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * 六、电路装接 装接电路的原则：应遵循“先主后控，先串后并；从上到下，从左到右；上进下出，左进右出。”的原则进行接线。 装接电路的工艺要求：“横平竖直，弯成直角；少用导线少交叉，多线并拢一起走。”可按照图2-22逐根逐根的进行接线。 图2-22 接线图 七、电路检查 1．主电路的检查 （1）将表笔放在1、2处，人为使KM吸合（有的只需按KM），此时万用表的读数应为电动机两绕组的串联电阻值（设电动机为Y接法）； （2）将表笔放在1、3处，按KM，万用表的读数应同上； （3）将表笔放在2、3处，按KM，万用表的读数应同上。 2．控制电路的检查（表笔放在3、N处） （1）此时万用表的读数应为无穷大，按SB2，读数应为KM线圈的电阻值； （2）按KM，万用表读数应为KM线圈的电阻值，若再同时按SB1，则读数应变为无穷大。 八、通电试车 通过上述检查正确后，可在教师的监护下通电试车。 （1）合上QF，即接通电路电源； （2）按一下起动按钮SB2，接触器KM得电吸合，电动机连续运转； （3）按一下停止按钮SB1，接触器KM失电断开，电动机停转； （4）断开QF，即断开电路电源。 九、实训思考 （1）总结实训过程中应注意的安全事项。 （2）若SB1和SB2都接成常闭（或常开）按钮，会有什么现象？ （3）若将控制回路的220V电源误接成380V，会有什么现象？ （4）KM的自锁触头不接，会有什么后果？ 实训2 电动机的两地控制 一、实训目的 二、实训电路 三、电路工作原理 四、元件选择和检查 从电气控制台上选出所需的电气元件，并分别检查其好坏。元件清单如下：低压断路器（1个），交流接触器（1个），热继电器（1个），熔断器（2个），停止按钮（2个），起动按钮（2个），电动机（1台）。 五、电路装接 六、电路检查 1．主电路的检查 检查方法与实训1相同。 2．控制回路的检查 七、通电试车 经上述检查正确后，在老师的监护下通电试车。 八、实训思考 实训3 电动机的能耗制动控制 一、实训目的 二、实训电路 三、电路工作原理 四、元件选择和检查 从电气控制台上选出电气元件，并对电气元件进行检查，元件清单如下：低压断路器（1个），交流接触器（2个），热继电器（1个），二极管（1个），熔断器（2个），起动按钮（1个），停止（复合）按钮（1个），晶体管时间继电器（1个），电动机（1台）。 五、电路装接 六、电路检查 七、通电试车 八、实训思考 实训4 电动机的正反转控制 一、实训目的 二、实训电路 三、电路工作原理 1．电动机正转 从电气控制台上选出电气元件，并对电气元件进行检查，元件清单如下：低压断路器（1个），交流接触器（2个），热继电器（1个），熔断器（2个），起动按钮 （2个），停止按钮（1个），电动机（1台）。 五、电路装接 六、电路检查 七、通电试车 八、实训思考 实训5 电动机的自动顺序控制 一、实训