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电梯机械原理培训讲义 2002 安全钳 安全钳的钳块型式 常见的有偏心式、单锲块式、滚子式及双锲块式等，其中双锲块式在作用过程中轿厢两侧受力均匀，对导轨的损伤较小，因此应用最为广泛，目前大都采用此种钳块型式。 电梯机械原理培训讲义 2002 安全钳 安全钳的制停距离及制停减速度 制停距离指限速器夹绳钳动作起至轿厢被制停在导轨上止，轿厢所滑行的距离，这段距离由下列两部分组成： 限速器钢丝绳被夹持时的滑移距离，即拉杆被提起到钳块夹住导。 钳块夹住导轨不动后，钳座相对于钳块的滑移距离 制停减速度是电梯被安全钳制停过程中的平均减速度，过大的制停减速度会造成剧烈的冲击，人体及电梯结构均受到损伤，因此必须加以限制，其值应≤0.2-1g。 电梯机械原理培训讲义 2002 安全钳 对于瞬时安全钳，因钳座是刚性的，制停距离极小，必须严格限制电梯的运行速度。 但对于渐进式安全钳来说，则可以通过限制制停距离来控制减速度，一般制停距离规定有最小值与最大值，最小值限制了减速度，而最大值限制了电梯的滑行距离。 电梯机械原理培训讲义 2002 安全钳安装要求 安全钳安装要求 与导轨两侧间隙符合要求 安全契块高度差符合要求 两侧契块动作同步 安全钳铅封完好 电梯机械原理培训讲义 2002 缓冲器 缓冲器 缓冲器是电梯的最后一道安全保护装置，当电梯失控冲顶或蹲底时，缓冲器将吸收和消耗电梯的冲击能量，使电梯安全减速并停止在底坑。 缓冲器安装在井道的底坑里，轿厢和对重各配有1-2个。 电梯机械原理培训讲义 2002 缓冲器 缓冲器型式 蓄能型缓冲器即弹簧缓冲器，使用范围≤1米/秒。 耗能型缓冲器即油压缓冲器，适用于任何电梯。 其它如橡胶型、气压型等。 电梯主要使用两种缓冲器即弹簧式和油压式 电梯机械原理培训讲义 2002 缓冲器 橡胶型 弹簧型 电梯机械原理培训讲义 2002 缓冲器 液压型 电梯机械原理培训讲义 2002 弹簧缓冲器 弹簧式缓冲器 结构示意图（P44） 组成：缓冲垫、缓冲座、压缩弹簧及弹簧基座等 电梯机械原理培训讲义 2002 弹簧缓冲器 工作原理 弹簧缓冲器在受到冲击后，以自身的变形将电梯的动能转化为弹簧的弹性变形能，使电梯得到缓冲。 弹簧式缓冲器在缓冲结束后存在回弹现象，当弹簧被压缩时，电梯能量转化为弹性变形能；当缓冲结束，弹性能释放，使电梯回弹，如此数次，直至弹性能消耗殆尽，电梯才完全静止。 电梯机械原理培训讲义 2002 弹簧缓冲器 工作性能要求 刚度：弹簧的刚度必须能弹簧足以承受最大压缩力。 缓冲行程：即弹簧压缩量必须满足减速度的要求，最大缓冲减速度≤2g，轿厢缓冲器承受2倍轿厢自重加额定载重或对重缓冲器承受对重重量2倍时，应不能完全压缩，承受3倍时则应完全被压缩。 电梯机械原理培训讲义 2002 弹簧缓冲器 工作特点 由于弹簧存在回弹作用，因此电梯速度很高时，回弹就十分严重，同时为了得到较小的减速度，弹簧必须做得很长，故弹簧式缓冲器仅适合于低速梯。 弹性变形能释放有一个过程，缓冲不平稳，因此弹簧式缓冲器又称为蓄能型缓冲器。 电梯机械原理培训讲义 2002 油压缓冲器 油压式缓冲器 结构示意图 组成： 缓冲垫 复位弹簧 柱塞 环行节流孔 变量棒 缸体 其它 电梯机械原理培训讲义 2002 油压缓冲器 工作原理 当轿厢或对重撞击缓冲器时，柱塞向下运动，压缩油缸内的油，将电梯的动能传递给液压油，使液压油通过环行节流孔喷向柱塞腔，液压油通过环行节流孔时，由于流动面积突然缩小，形成涡流，使液体内的质点相互碰撞、摩擦而产生热量将电梯的冲击动能消耗掉，从而保证电梯安全可靠的减速停车。 当轿厢或对重离开缓冲器时，柱塞在复位弹簧力的作用下，恢复到正常的工作状态，而液压油则重新回流到油缸内。 电梯机械原理培训讲义 2002 油压缓冲器 工作性能要求 在电梯以额定载荷及115%额定速度下，缓冲时的平均减速度应≤g（9.8米/秒2），最大减速度≤2.5g（24.5米/秒2）的持续时间不超过1/25秒，同时规定了缓冲器的最大缓冲速度及最小缓冲行程。 电梯机械原理培训讲义 2002 油压缓冲器 工作特点 由于液压式缓冲器是将电梯撞击动能转化为液压油的热能散发掉，因此无回弹作用，又称为耗能型缓冲器。 同时由于变量棒的作用，柱塞在下压时，环行节流孔的截面积逐渐变小，使电梯的缓冲接近匀减速运动