不平整条件下车-路耦合作用动力分析.pdfVIP

第 26 卷第 3 期 Vol.26 No.3 工 程 力 学 2009 年 3 月 Mar. 2009 ENGINEERING MECHANICS 189 文章编号：1000-4750(2009)03-0189-06 不平整条件下车-路耦合作用动力分析 * 1 1 2 梁 波 ，苏世毅 ，罗 红 (1. 重庆交通大学土木建筑学院，重庆 400074 ；2. 重庆交通大学机电与汽车工程学院，重庆 400074) 摘 要：车辆在道路行驶过程中，车辆的振动与道路是相互作用和相互耦合的。该文把车辆简化为两自由度振动 体系，将道路离散为多层体系的有限元模型，将车辆、道路视为一个整体的系统，车辆和道路分别是整个系统的 一个子系统，建立了车辆-道路垂向耦合动力分析模型，推导出了车辆-道路系统的动力平衡方程式，并把路面不 平整设定为振动激励函数，对动力平衡方程式进行了求解，以期从耦合的角度对车-路动力相互作用做一些开拓性 的研究探讨。通过编程并结合算例，分析了车辆运行速度、路面不平整度的矢高和波长与车辆动荷载及车身加速 度的关系，反映出路面不平整度、车速是影响车-路系统动力性能最重要的因素之一，尤其要控制路面不平整度。 研究结果与已有部分研究结论吻合较好，表明了该文模型的可靠性。 关键词：车辆；道路；垂向耦合；路面不平整；动力分析 中图分类号：U416.2 ；U270.1+ 1 文献标识码：A COUPLED DYNAMIC ANALYSIS OF VEHICLE-ROAD SYSTEM UNDER ROUGHNESS CONDITIONS * 1 1 2 LIANG Bo , SU Shi-yi , LUO Hong (1. School of Civil Engineering and Architecture, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China; 2. School of Automobile Engineering, Chongqing Jiaotong University, Chongqing 400074, China) Abstract: While a vehicle running on the road, the vibration of vehicle and road are coupled and interacted. The vehicle is simplified into a two DOF vibration system and the road is dispersed as a multi-layer FEM system. Then considering the road and vehicle as a whole system, and each of them is a subsystem, a dynamic model of vertical vehicle-road vertical coupled system is established. Take this as the foundation, the dynamic equilibrium equation of vehicle-road system is deduced and the dynamic equilibrium equation is solved by regarding the pavement roughness