挖补修理复合材料层合板拉伸性能研究.pdfVIP

29 卷 7 期 Vol.29 No.7 工 程 力 学 2012 年 7 月 July 20 12 ENGINEERING MECHANICS 328 文章编号：1000-4750(2012)07-0328-07 挖补修理复合材料层合板拉伸性能研究 1 1 2 2 汪源龙 ，程小全 ，侯卫国 ，张卫方 (1. 北京航空航天大学航空科学与工程学院，北京 100191 ；2. 北京航空航天大学可靠性与系统工程学院，北京 100191) 摘 要：在试验研究的基础上，建立三维损伤累积模型研究拉伸载荷下挖补修理复合材料层合板的损伤扩展及其 最终破坏规律，并讨论挖补角对挖补修理结构拉伸性能的影响，计算结果和试验结果吻合良好。研究结果表明： 挖补胶层中的损伤首先发生在胶层连接0 铺层的地方，然后向四周扩展，当损伤扩展到整个胶层面积约40% 时， 挖补层合板的应力-位移曲线发生较大的刚度下降，此时的载荷为胶层失效载荷。母板和补片在胶层发生损伤前就 出现了少量损伤，在胶层完全破坏前，损伤会沿胶 面扩展；在胶层完全破坏后，损伤会沿母板最窄处向两侧自 由边快速扩展，而补片在胶层失效后就停止损伤；胶层失效载荷随挖补角的增大而减小，但挖补角的增大会使胶 层破坏后母板的承载能力增加，从而使挖补层合板的最终破坏载荷反而增加。在工程应用中，挖补角的选择应综 合考虑结构设计要求、工艺和功能等多方面的因素。 关键词：复合材料；挖补修理；有限元；损伤扩展；拉伸；挖补角度 中图分类号：TB332 文献标志码：A doi: 10.6052/j.issn.1000-4750.2010.10.0741 STUDY ON TENSILE PERFORMANCE OF SCARF REPAIRED COMPOSITE LAMINATE 1 1 2 2 WANG Yuan-long , CHENG Xiao-quan , HOU Wei-guo , ZHANG Wei-fang (1. School of Aeronautical Science and Engineering, Beihang University, Beijing 100191, China; 2. School of Reliability and Systems Engineering, Beihang University, Beijing 100 191, China) Abstract: Based on experimental study, damage propagation and ultimate strength of the scarf repaired composite laminate were analyzed through a 3-D FEM (Finite Element Method) damage accumulation model, and the influence of scarf angles on structural tensile performance was discussed. Numerical results match well with experimental results. It is shown that damage occurs firstly in adhesive near 0 ply ends in the center of the whole stru