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- 2016-03-24 发布于贵州
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汽车排气净化催剂动力学性能研究
够 ?723
71
内容提要
为了研制净化汽车排气用的三效催化剂,本研究在前人工作的基础上,确定
了~种Pd/Pt贵金属催化剂配方。以泡沫铝为载体,并添加必要的助剂,制得泡
沫铝贵金属催化剂。在实验室中,利用催化转化装置,对该催化剂的动力学参数
进行了测试:同时,对不同工况下催化剂的活性进行了评价,{得出以下结论:
1、 本次实验研制的Pt-Pd催化剂用于催化转化汽车排气中的HC及NOx起燃
温度低,效果好。用于HC的起燃温度为160。C,用于NOx的起燃温度为133C。
2、本次实验研制的P。。Pd催化剂用于催化氧化HC的活化能为:
30kJ/m01)。
3、本次实验研制的P。一Pd催化剂不仅具有催化氧化功能,还具有很强的还原
NO×的功能,在高于133。C的供热环境下,
NO。即可被还原为N2。Pt-Pd催化剂
NO的还原反应(Ea=58.6kJ/t001)。
4、鉴于在高空速下(Us=80000时。)取得了上述结果,建议进行标准化行车
试验。
研制出活性好、稳定性高、寿命持久的催化剂是催化转化器成功的关键。
本研究制备的Pt—Pd贵金属催化剂用于催化转化汽车排气中的HC及NO时起燃
温度低,活性好,具有较低的活化能。但是,该催化剂的吸附动力学参数及泡沫
铝载体的一些特性参数仍需进一步研究。、
关键词: 汽车排气净化催化剂 动力学 活化能
Abstract
The theexhaust
emissionofautomobiles
legislationconcerning iscontinuously
and
moreactivedurable ascertainOF
tightened,requiring a even
catalysts,To high
Someofthe metalshavetobe onto
improvedactivity precious applied
selectively
certainwashcoat thebest Canberealized.Since
components,whereperformance
havetofulfilltwomain oxidation
three—waycatalysts tasks,i.e.,the andthereduction
are
activesites oftenasksforthe of
reactions,differentrequired.This one
application
ortwo metalsondifferentwashcoat
precious components.
AkindofPt/Pd
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