05安全操作规程.doc

第五章 安全操作规程 运行前的检查和准备 清除机座及机体各部位的水份、铁屑、泥沙等污物，清理压缩机周围和机身上的杂物、工具。 检查压缩机紧固连接情况，包括气缸螺栓、连杆螺栓、轴承螺栓、活塞杆并帽及机身与机座、底座与基础连接螺栓及其他各紧固连接部位连接是否正确，有无松动现象。 检查机座、机身、主机各部件和各辅助装置，管路系统的装配、安装质量。拆开检查压缩缸气阀安装是否正确，复查压缩缸活塞前后死点间隙及活塞拉杆并帽的松紧程度，确认全部安装工作已经完成，质量符合要求。 检查控制柜上压缩机各种显示、控制仪表及安全保护装置工作是否正常，安装及接线是否正确可靠。 检查润滑系统、启动系统、液压系统及空气滤清器使用的油品是否正确，油质是否清洁，应无变质，油量是否符合规定。 较长时间停用后重新启用的压缩机，还应打开机身侧盖用油枪向十字头滑道、活塞杆等部位注入规定的润滑油，当环境温度低于5℃时，应合上电源开关，启用预润滑及体外循环系统，对压缩机进行预热。 将注油器至各压力注油点之间的压力油管在单向阀处松开，用手按动注油器柱塞泵泵油，检查各注油管路是否畅通，并使润滑油充满管路后，立即将管路接头接回原处，再分别按动注油器各柱塞泵泵油数次，使气缸及活塞杆得到预润滑。 压缩机第一次启动的数小时中，注油器各柱塞泵的泵油量按正常油量基础上加倍，数小时后再逐步调整至正常需要的油量。 检查冷却系统的水位是否在规定的位置，水质应为无腐蚀的清洁软水，其水质应符合前述要求，水管路各阀门均应开启，保证系统通畅且无空气阻塞现象，环境温度低于5℃可注入热水，以利于压缩机的启动。 检查风扇和水泵皮带的松紧程度，半开冷却器百叶窗，待压缩机启动后视压缩工艺气的温度再进行调节。 检查燃料气杂质和燃气中H2S含量小于0.15%，且不得含有杂质和气田雾状水，燃料气压力在调压阀前应为0.5 ～ 1.07MPa，燃气进气压力应为0.056 ～ 0.14MPa，并将燃气切断阀置于开启位置（即手动复位）。 检查点火系统的点火线圈、火花塞及线路连接情况是否良好，线路是否畅通，火花塞的电极间隙应为0.76mm。 进行使用现场进、出管网压力与压缩机工况和气缸工况是否相符，检查压缩机前的分离装置和压缩机的进气分离器工作是否可靠，防止开机后气田雾水状物和其他污物进入压缩机。 根据生产所需工况，检查调整进、排气管路上的阀门，使之处于正确的开关及通断位置，检查余隙值，正确安装压缩缸各进、排气阀。 按使用生产工况调定仪表控制盘各自动控制及停机保护参数。 检查启动气源压力为0.6MPa。启动气源可采用净化天然气或压缩空气。 清除场地周围的易燃品，备齐压缩机启动必备的检测工具、仪表、仪器，并存放在固定的地点。 长期停用或压缩系统经过检修的压缩机应打开放空阀和进气阀，用0.2 MPa左右的天然气替换压缩缸及其管路系统的空气，然后关闭进气阀及放空阀，开启旁通阀。 打开动力缸头的球阀，断开火花塞接线柱，人工盘车2～4圈，应无卡阻、异响等不正常现象和感觉，然后关闭球阀，并重新连接火花塞线路。 启动及空负荷运行 合上各电源开关。 如果环境温度高于20℃时，手摇预润滑油泵不少于25个手柄即50个冲次，使机组运动副得到预润滑。若环境温度低于20℃，应启动外循环电加热系统。 开启液压系统注油缸顶部的压力平衡阀，打开燃气喷射阀端部放空阀，排净液压管路中的空气后再关闭。 手动盘车3～5圈，进行扫气。 按动仪表盘上的复位按纽。 启动 本机组采用气马达启动 打开启动气源球阀，启动马达上的小齿轮伸出后带动飞轮转动； 待压缩机达到一定转速后（80RPM以上），开启手动燃气阀，并关闭启动气源球阀； 气马达启动一次连续运行时间不得超过15秒，如果一次没能成功启动机组，应间隔1～2分钟进行下一次启动； 启动不成功，进行下一次启动前，必须手动盘车3～5转。 机组启动后，在300～350r/min的转速下无负荷暖机，至动力缸夹套水出水温度升至54℃，再增加转速带负荷运行。 空负荷运行阶段应作如下检查 压缩机各连接部位有无松动，对动力缸、压缩缸、压缩缸盖螺栓、机身与机座、底座与基础连接螺栓和其他重要部位（承压管线螺栓、箱体连接螺栓、运动件连接螺栓等）进行再次拧紧，并及时消除各系统及管路的跑、冒、滴、漏现象和其他不正常现象。 检查压缩机轴承、十字头滑道、连杆大小头等部位温度不得超过70℃，活塞杆温度不得超过80℃，同时检查机油的清洁程度，必要时应进行过滤或更换新机油。 负荷运行 检查仪表控制盘上的启动定时器是否到零位。禁止在启动定时器工作时使压缩机带负荷。 检查机油温度，禁止在机油温度小于30℃时且机身油位计液面未下降1/2～1/3时压缩机带负荷。 应在300r/min以上带负荷，如果需要在300r/min以下负荷运行，则应在300r/min以上带负荷，