64m连续梁跨高速公路棚架防护方案.docVIP

新建太中银铁路SJS-Ⅲ标 跨榆靖高速公路特大桥 连续梁施工防护方案 编制： 审核： 审批： 中铁二局太中银铁路工程指挥部 2008年4月 跨榆靖高速公路特大桥 连续梁施工防护施工方案 1 工程概况 太中银铁路SJS-III标段跨榆靖高速公路特大桥（DK398+658）位于陕西省靖边县张家畔镇张伙场村，全桥总长553.52m，与榆靖高速公路呈74.5度斜交，桥跨布置为6×32+40+64+40+6×32m。其中两侧引桥各为6×32m简支梁，上跨榆靖高速公路的主桥其上部结构为40+64+40m连续箱梁。 2 防护方案 为保证施工安全，本桥防护作了多方面考虑，包括：挂篮底模防护，跨越公路的防护棚架，防护栏及防护网，行车安全警示标志。 2.1 挂篮底模防护 为防止施工中物件坠落及漏浆等情况，对挂篮底模下面进行包裹密封。以［16a槽钢作吊带，在底模下面焊接［20a的纵、横向分配梁，横向伸出挂篮两侧各1m，伸出挂篮后端0.6m，伸出前端2m，作为过人通道及操作平台，平台周围焊φ20圆钢栏杆，空隙间挂铁丝网防护。 分配梁之上以间距20cm铺设15*15cm方木，方木上铺5mm厚薄钢板后以防水土工布满铺。（见附图一） 鉴于1#悬灌段最重，为减轻挂蓝施工荷载，底模防护架应在1#段施工完成后再行安装。 2.2 跨越公路的防护棚架 为保证高速公路行车安全，在高速公路上搭设防护棚架。在路肩及中央隔离带设