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南京市地铁十号线新浦路站
道路恢复工程
施
工
组
织
设
计
编制单位:南京兴浦市政工程有限公司
目录
工程概况
分部分项工程主要施工方法
管网分部分项工程主要施工方法
拟投入工程的主要施工机械设备情况
确保工程质量的技术组织措施
确保工程安全生产的技术组织设计
文明施工措施
保证工期的技术保证措施
项目管理机构配备
附:
拟投入的主要施工机械设备表 表8.1
拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 表8.2
一、工程概况
(一)、概况
工程名称:南京市地铁十号线新浦路站道路恢复工程
工程地点:地铁十号线新浦路站
地铁十号线新浦路站道路恢复工程,总长400m,宽度60m。
(二)、工程主要技术标准
1、道路等级:城市道路主干道
2、设计车速:60KM/h
3、设计荷载:BZZ-100
4、抗震设防烈度:7度;设计地震分组:第一组;基本地震加速度值:0.1g
5、路面形式:沥青砼路面
(三)、工程主要形式及概况
1、道路机动车道结构设计。
上面层:9cm中粒式改性沥青混凝土
下面层:7cm粗粒式沥青混凝土
上基层:30cm水泥稳定级配碎石(4:100;4.5:100;5:100)
下基层:石灰土底基层(12%)
路基:150cm石灰土路基(6%)
结构层总厚度:196cm
2、道路填方按1:1.5、挖方按1:1的坡度作绿化护坡。
(四)、工程施工目标
本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。
(五)、承包方式
包工、包料、保工期、包质量、包安全。
(六)、施工技术规范与质量标准
《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91
《公路路基施工技术规范》JTJ033—95
《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000
《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86
《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90
《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。
《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-97。
《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93。
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。
(七)、总体思路
在本合同段施工过程中,本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神,精细正规,一丝不苟地做到:
1、“两个确保”
确保安全质量,确保工期。达到“四高”:高标准控制施工全过程,用检测控制工序,让工序控制过程,让过程控制整体;高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”:在实施中,用先进的设备,科学的配置来满足设计、规范、业主要求;用先进的技术与工艺来保证质量要求;用先进的组织管理技术,结合本工程特点,统筹考虑,科学安排;用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识,不单凭老经验、老方法办事,把高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。
2、狠抓重点、难点工程
本合同段水泥稳定级配碎石基层、沥青混凝土路面工程是重点,标准高,难度大,因此一开始就要抓紧、抓住不放。根据以往正反两方面的经验,对可能出现的重大问题,设想各种情况,预立多种方案。考虑全面周到,发挥专业施工的优势,争创一流水平。
3、试验先行
根据本工程的特点,对路面工程所需的原材料、配合比设计等工艺项目先行试验,确保工艺参数的可靠性,报监理工程师审批后,进行施工。
4、全过程监测、信息化施工
对各道工序进行全过程的跟踪监测,并及时将各类施工信息反馈到施工队和技术部门、监理、业主、设计部门,以便更好地指导施工。
(八)、总体目标
1、安全目标
杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工职工年受伤率控制在0.5‰以下。
2、质量目标
本工程质量目标为:单位工程出精品,分部分项工程一次性检查合格率100%,优良率达95%,全部工程达到优良标准,并配合全线创优。
道路分部分项工程主要施工方法
(一)、道路填方路基施工
填方路基的施工程序:
施工准备 测量放样 清底碾压 自卸车运土 推土机摊土 平地机整平 洒水或晾晒 压路机碾压
1、施工准备
1、测量放样工作,对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制,自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制,并报测量监理工程师验收合格后,方可进行施工。
2、基底处理工作,将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道;路基范围内的树木在施工前砍伐或移植,并将树根全部挖除,将坑穴分层夯实填筑至周边高度。
3、修建临时便道,临时排水设施,以防路基或附近农田受冲刷、淤积。
2、填料选择
路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖
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