工业用钢铁材料 Iron Alloyed Steel课件.pptVIP

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6.2 合金钢(Alloyed Steel) Mn 元素对奥氏体区的影响 Cr 元素对奥氏体区的影响 防止第二类回火脆性的产生的方法: 钢的合金化主要目的及作用: (一)首要目的-提高淬透性:影响C曲线右移和改变形状,保证淬火时容易获得马氏体。为进一步强韧化提供保障。 (二)第二目的-提高钢的回火稳定性:使钢回火析出的碳化物更细小,均匀和稳定;并使马氏体的微细晶粒及高密度错保持较高的温度。 (三)其它:有的合金能产生二次硬化、良好的高温性能、耐腐蚀性能等。 结束放映 下一页 上一页 本章首页 Engineering Materials MAT,SWJTU 教程首页 第六章 工业用钢铁材料 成分特点与合金化原则: 2、合金渗碳钢(0.1-0.25%C) ( carbon case-hardened steel and alloy case-hardened steel ) ①低C: 0.1%~0.25% ②加入提高淬透性元素Cr,Ni,Mn,B ③加入Mo,W,V,Nb,Ti等阻碍A晶粒长大和形成k(碳化物)提高耐磨性 ④Ni增加渗层塑、韧性 性能特点 渗碳处理: ①渗层硬度高,耐磨,抗接触疲劳,且有适当塑性,韧性 ②心部高韧性和足够强度 ③良好的热处理工艺性能 用途:变速齿轮、凸轮轴、活塞销 结束放映 下一页 上一页 本章首页 Engineering Materials MAT,SWJTU 教程首页 第六章 工业用钢铁材料 热处理特点 使用态组织: 表层:k+M ’ +A’ (HRC60-62) 心部:(ak700kJ/m2) ①淬透,低C的M′ (HRC40-48) ②未淬透,T+M+F(少量) (HRC25-40) 典型钢号及其应用 低淬透性(800-1000MN/m2): 20Cr——冲击载荷小的耐磨件,如小轴,活塞销,小齿轮. 中淬透性(1000-1200MN/m2) : 20CrMnTi——有良好的力学性能和工艺性能,适合高速中载有冲击的耐磨件,如汽车、拖拉机重要齿轮,连轴器,十字销头. 高淬透性(1200MN/m2) : 18Cr2Ni4WA——重载大截面重要耐磨件,如柴油机曲轴,连杆 ①一次(二次)淬火 ②直接淬火 正火——渗碳—— 尺寸稳定化处理 (如冷处理) —— 低温回火 重要零件 —— 结束放映 下一页 上一页 本章首页 Engineering Materials MAT,SWJTU 教程首页 第六章 工业用钢铁材料 3、合金调质钢(0.3-0.5%C) 成分特点与合金化原则: ①中C:0.25%~0.50%,以0.4左右为主 ②主:加入提高淬透性元素Cr,Ni,Mn,Si,B ③辅:加入Mo,W消除回火脆性 性能特点 高水平综合机械性能, 能满足多种和较复杂的工作条件 用途:齿轮、轴、连杆、高强螺栓 结束放映 下一页 上一页 本章首页 Engineering Materials MAT,SWJTU 教程首页 第六章 工业用钢铁材料 使用态组织: S (表面M’) 典型钢号及其应用 ①低淬透性(油淬临界直径30-40mm): 40Cr,40MnB一般尺寸重要零件,如齿轮,主轴 ②中淬透性(油淬临界直径40-60mm): 35CrMo截面尺寸较大零件,如曲轴,连杆. ③高淬透性(油淬临界直径60-100mm): 40CrNiMo大截面重载重要零件,航空发动机轴如汽 轮机主轴和叶轮 热处理特点 油淬+高温回火(调质)———— ①表面淬火; ②化学热处理(如氮化) (38CrMoAl氮化钢) 表面耐磨 结束放映 下一页 上一页 本章首页 Engineering Materials MAT,SWJTU 教程首页 第六章 工业用钢铁材料 4、合金弹簧钢(0.5-0.7%C) 成分特点与合金化原则: ①中高C:0.45%~0.70% ②主: Si,Mn:提高淬透性,提高屈强比 ③辅: Cr, Mo, W, V:细化晶粒, 耐冲击, 高温强度好 ④控制杂质:优质(S≤0.04%, P ≤0.04% ) 或高级优质(S≤0.03%, P ≤0.035% ) 性能特点 ①高σe 和σs ,高屈强比 ②高疲劳抗力 ③足够塑韧性,能承受震动,冲击 ④有较好淬透性,不易脱C ,易绕卷成形 用途:弹簧 结束放映 下一页 上一页 本章首页 E

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