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含信号控制人行横道的街道峡谷污染物扩散三维数值模拟.pdf
第 31卷第 10期 环 境 科 学 学 报 Vo1.31, No.10
2011年 10月 0ct 2011
ActaScientiaeCircumstantiae ,
幸鸿,徐伟嘉,蔡铭,等.2011.含信号控制人行横道的街道峡谷污染物扩散三维数值模拟 [J].环境科学学报 ,31(10):2102—2108
XingH,XuW J,CaiM ,eta1.2011.Three—dimensionalnumericalmodelingofpollutantdispersion inurbanstreetcanyonwithsignalsforpedestrians
crossing[J].ActaScientiaeCircumstantiae,31(1O):2102-2108
含信号控制人行横道 的街道峡谷污染物扩散三维数
值模拟
幸鸿 ,徐伟嘉 ,蔡铭 一,刘永红
1.中山大学工学院,广州 510275
2.广东省智能交通系统重点实验室,广州510275
3.中山大学先进技术研究院,广州510275
收稿 日期 :2011-01—05 修 回日期 :2011.04.07 录用 日期 :2011.04.11
摘要:耦合微观交通仿真和机动车尾气排放模型,分别对含信号控制人行横道和不含信号控制人行横道的街道峡谷污染物排放进行计算,并以
此为排放源 ,采用 k-e两方程模型与组分输运方程对风向与街道垂直时的污染扩散情况进行 了三维数值模拟.结果表 明,k-8两方程模型与组
分输运方程可 以较好地模拟风 向与街道垂直时三维街道峡谷 内的污染物扩散情况.峡谷两端边缘均产生一个水平漩涡 ,而峡谷中部产生垂直
的顺 时针漩涡 ,越靠近峡谷 中部 ,漩涡与地面的夹角越接近90。.受信号控制人行横道影响,峡谷 中部迎风面和背风面 的污染物浓度 比不含信
号控制人行横道模拟结果明显偏高 ,分别是其污染物浓度的2.5倍和2.7倍.在靠近背风面一侧污染物浓度达到 18.88nag·m~ ,超 出国家二
级标准 88.84%.
关键词:街道峡谷;人行横道 ;机动车尾气污染;三维扩散;数值模拟
文章编号 :0253.2468(2011)102102-07 中图分类号 :X5l1 文献标识码 :A
Three-dimensionalnumericalmodeling ofpollutantdispersion in urban street
canyonwith signalsforpedestrianscrossing
XINGHong ,XUWeijia。 ,CAIMing’’,LIUYonghong,
1.SchoolofEngineering,SunYat—senUniversity,Guangzhou510275
2.GuangdongProvincialKeyLaboratoryofIntelligentTransportation System,Guangzhou510275
3.InstituteofAdvancedTechnology,SunYat—senUniversity,Guangzhou510275
Reeeived5January2011: receivedinrevisedform7 April201l: acceptedl1April2011
Abstract:Pollutantemissionsinthe streetcanyonwith andwithoutsignalsforpedestrianscrossingwerecalculatedby couplingtrafficmicro-simulation
softwarewithavehicleemissionmode1.W iththesimulationresultastheemissionsourceinput,theflowandconcentrationfieldofthethree-dimensional
streetcanyonwiththewinddirectionp
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