弹簧设计详解.ppt

鲁东大学 交通学院 机械设计 交通学院 * 鲁东大学 交通学院 Page * 　第十五章 弹簧设计 重点内容 一、常用弹簧的类型、特点、应用、材料及制造工艺 二、圆柱螺旋压缩（拉伸）弹簧的设计计算 一、弹簧的功能 1.缓冲吸振 车辆弹簧和各种缓冲器中的弹簧，通常具有较大的弹性变形，可以吸收较多的冲击能量。 §15-1 弹簧的功能、类型及特性曲线 第十五章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 2.控制运动 在变形范围内作用力变化不大。 3.储存和释放能量 钟表中的弹簧。既有较大的弹性，又有稳定的作用力。 4.测量力或力矩 弹簧秤中弹簧。具有稳定的载荷-变形性能。 第十五章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 二、弹簧的分类 弹簧 圆柱形弹簧 圆锥形弹簧 按形状分 按受载分 拉伸弹簧 压缩弹簧 扭转弹簧 蝶形弹簧 环形弹簧 弯曲弹簧 弹簧特性曲线：弹簧的载荷(F、T)-变形(?、?)曲线 常用金属弹簧类型、特性曲线、特点和应用见表16-1 * 鲁东大学 交通学院 Page * * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十五章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十五章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十五章 弹簧设计 §15-2 弹簧的材料、许用应力和制造 一、弹簧的材料和许用应力 1.材料要求 屈服极限 疲劳极限 冲击韧性 良好的热处理 2.常用材料 碳素弹簧钢 锰弹簧钢 合金弹簧钢 常用金属弹簧材料的性能，见表16-2、16-3。 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十六章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十六章 弹簧设计 3.选择原则 功能及重要程度 工作条件 载荷的性质和大小 加工工艺和热处理 经济性 二、圆柱螺旋拉压弹簧的制造和端部结构 1.制造工艺过程 (a) 卷绕 * 鲁东大学 交通学院 Page * 冷卷：直径小于8~10mm，常温下卷成，只进行回火处理，以消除内应力。 热卷：直径较粗，热卷温度一般在800～1000℃, 然后进行淬火及回火处理。 (b) 两端面加工(压缩弹簧)或制作挂钩(拉伸弹簧) (c) 热处理 (d) 工艺试验 必要时，强压或喷丸 * 鲁东大学 交通学院 Page * * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十五章 弹簧设计 2.端部结构 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十六章 弹簧设计 * 鲁东大学 交通学院 Page * 第十五章 弹簧设计 最小工作载荷F1 ,最小变形?1； 最大工作载荷F2, 变形?2， 极限工作载荷Flim , 变形?lim。 F1=(0.3~0.5)F2 F2由工作条件决定。 一. 特性曲线 §15-3 拉伸(压缩)弹簧的设计计算 1. 压缩特性曲线 弹簧的工作行程：h= ?2- ?1 Flim由极限工作应力?lim 求出。 ?lim [?]材料的剪切屈服极限 一般取F2 ≤ 0.8Flim * 鲁东大学 交通学院 Page * 2.拉伸弹簧的特性曲线 (1) 没有预应力:特性曲线通过坐标原点(卷绕时，在弹簧中没有产生的预应力) Fmin Fmin Fmax Fmax F ? Flim Flim ?min Fmin ?max ?lim Fmax Flim H0 H1 H2 Hlim * 鲁东大学 交通学院 Page * Fmin Fmin Fmax Fmax F ? Flim Flim ?min Fmin ?max ?lim Fmax Flim H0 H1 H2 Hlim F0 (2) 有预应力:特性曲线没有通过坐标原点(卷绕时，在弹簧中产生的预应力) * 鲁东大学 交通学院 Page * 弹簧中径D2，弹簧丝的直径d，轴线作用力为F。 弹簧受轴向载荷F时，作用在轴向截面A-A上的力有：轴向力F，扭矩T=F·D2/2。 二、强度和刚度计算 1. 弹簧中的应力 设计圆柱螺旋弹簧时，根据强度准则确定弹簧的直径D和簧丝直径d；根据刚度准则确定工作圈数n。 F A-A T d B-B T’ F D2/2 B B F’ F F F” A A T α α 截面受力： 剪切应力 扭切应力 总应力 F T τT D2 /2 弹簧轴线 d T τF D2 /2 弹簧轴线 d F D2 /2 d ? 修正? F T T C-旋绕比，或弹簧指数。 * 鲁东大学 交通学院 Page * 弹簧指数C是设计中的重要参数。