PQE教材实物质量审核部分.ppt

温馨提示： 请您主动签到 请将手机调整到静音状态 请您遵守会议秩序 PQE---实物质量审核部分培训 宋志军 集团质量管理部 课程内容 一.实物质量审核的目的、作用 二.实物质量审核体系介绍 三.实物质量审核流程介绍 四.实物质量审核与达产审核的关系 五.支持性文件、操作表单 一.实物质量审核的目的、作用 实物质量审核的目的 质量培育 TTO、PP阶段为质量培育的阶段，通过对两个阶段生产车辆的评审，全面、系统地发现问题并推进整改，为产品顺利通过达产审核提供保障。 质量判定 SOP阶段为质量判定的阶段。对SOP阶段生产车辆的实施评审，依据评审结果，判定产品质量是否满足要求，产品是否符合上市条件。 二.实物质量审核体系介绍  引入同行业先进的审核理念，结合吉利现状，确定了新产品全过程的审核体系－将原来实物质量评价由单纯的SOP阶段的GES评价延伸到TTO-PP-SOP各阶段的动静态结合的评价，同时实现了由0公里向可靠性的突破 三.实物质量审核流程介绍 实物质量审核申请 依据《关于规范集团整车新品达产审核申请的通知》，由制造公司向集团质量管理部提交实物质量审核申请，并将自评结果以附件形式附在流程中。 集团质量管理部接到申请后进行确认，满足要求后组织人员进行审核，具体审核时间通知申请方。 对不同类别的项目在不同的生产阶段所需进行的审核工作进行了规定 实车展示会:基地负责组织本公司及研究院相关部门及人员进行问题实车确认。 整改计划:基地负责组织整改。 跟进、确认:集团质量管理部依据整改计划跟进确认，验证结果反馈基地。 审核流程－正式审核部分（ SOP阶段） a、GES评价：评价数量为7台；判定是否满足上市要求，基地配合。 车辆抽取：随机抽取7台经检验合格或准合格状态的车辆进行评价，抽样基数为抽样数的2.5倍。 为保证产品质量符合要求，减少上市风险，特对各类审核项目确定了目标 四.实物质量审核与达产审核的关系 实物质量审核与达产审核的关系 实物质量审核是达产审核的一部分 达产审核项目分值共计1000分 实物质量部分共有7个检查项， 依据项目审核结果进行打分 其中否决项共有2项，既该两个检查项审核结果如果不达标，则整个项目达产审核将不能通过 五.支持性文件、操作表单 达产审核申请 关于CPC系统中整车达产审核申请流程启用的 通 知 文件编号：0008WDb10406 集团所属各生产制造基地： 为提升工作效率，进一步规范整车达产审核申请流程，集团质量管理部已在CPC系统开通“整车达产审核申请”和“整车实物审核申请”两个流程，通知如下： 一、流程提交路径： CPC平台：协同管理--集团办公--质量管理部--整车达产审核--整车达产审核申请/整车实物审核申请。(注：流程中“6-通知”中填写集团质量管理部对该车型达产审核的直接负责人) 二、该通知替代了2010年1月4日集团发布的0008WDb1010号《关于规范集团整车新品达产审核申请的通知》，见附件一。 特此通知。 本通知自签发即日起生效。 集团质量管理部 二零一零年四月七日 200公里路试： 为使200公里路试工作有序实施，集团质量管理部对此项工作进行了规范： 对200公里路试结果的管理进行了规范，制定了统一的汇总表格： 为使新产品避